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星宇航空搶市…瞄準轉機客

2018-03-09 01:16經濟日報 記者 楊文琪

被稱為「張國煒條款」的航空公司設立門檻調整法規,終於完成法制作業程序對外公告,星宇航空預計以18個月的時間,取得營運許可。然而,國籍與外籍航空已經競爭白熱化,廉價航空又不斷搶進台灣與增加航班,星宇航空未來要如何殺出重圍,將是最受矚目的「航空大戰」戲碼。

星宇航空規劃,未來開航營運時,要積極搶攻轉機客,也就是搶東南亞前往美國和從美國回東南亞的旅客,所以星宇決定引進飛航亞州區域航線相當好用的空中巴士A321 neo新型客機,來飛航越南、泰國、新加坡、菲律賓等國家,也要引進雙走道的廣體客機飛美國。

然而,在兩岸關係陷入冰凍期,大陸中轉客的市場已經停擺下,華航、長榮早就全力布局搶攻東南亞中轉到美國的市場,目標鎖定印尼、越南、泰國、菲律賓、馬來西亞的旅客,其他外籍航空公司除了點對點的航線外,尤其是旅運量年年成長的亞洲地區,可說是各大航空公司競爭最烈的區域。

東南亞 星宇航空 張國煒
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