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中油拚綠電 台塑化精耕本業

2018-02-08 00:28經濟日報 記者潘羿菁/台北報導

台塑化加油站
台塑化加油站

國內大眾運輸便利性、油電混合車興起,兩大油品公司中油與台塑化為延續內銷動能,積極應對,中油主打多角化經營,將從綠電大步出發;台塑化堅守本業並積極招攬中油加盟業者,兩大公司對策截然不同。

中油加油站
中油加油站
根據能源局統計,去年前11月國內汽油出貨量為813.6萬公秉,年減2.4%,為四年來首度負成長。中油分析,大眾運輸便利性讓開車次數降低,加上油電混合車興起,讓油品需求下降,國內油品市場出現飽和,未來還可能微幅衰退。

由於未來經營環境趨於嚴峻,中油與台塑化各自發揮所長應對,中油力拚多角化經營,包括銷售綠電,甚至未來要賣咖啡,藉此帶來更多「車潮」。

中油董事長戴謙甫上任就提出,將朝向「中油綠能站」目標努力,已規劃自今年起為期三年,匡列20億元增設1,000座電動機車充(換)電加油站。

經濟日報提供
經濟日報提供
不僅從油品賣到綠電,未來也考慮在加油站開設咖啡館,目前已完成試喝活動,估計最快上半年開張。

台塑化則分析,台灣行動咖啡相當普及,從超商、連鎖咖啡館甚至到文藝咖啡等,國人要喝咖啡太容易,加油站賣咖啡沒優勢,反觀國外地廣人稀,在加油站賣起餐飲或民生必需品,才有創造附加價值。

台塑化表示,公司對於內銷策略為重本業,不會多角化經營,至於耕耘本業的作法,包括推出95+無鉛汽油、投入5億元改造加油站外觀等,希望讓親民形象深植人心。

台塑化 中油 綠電
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