親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

保時捷熱銷 原廠收回代理權

A- A+
2017-02-17 02:59 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

保時捷總代理永業總經理李智龍 本報系資料庫
保時捷總代理永業總經理李智龍 本報系資料庫

保時捷在台銷售連三年超越3,000輛,賣太好恐成代理商永業汽車丟掉台灣代理權的關鍵。明(18)日保時捷高層將來台宣布,與永業汽車成立合資公司,由保時捷原廠主導台灣市場。

這是近年台灣車市復甦後,因為銷售成績太亮眼、再一次有進口車代理權反被原廠收回的例子,過去這幾年包括馬自達、福斯、Skoda各大車廠台灣代理權,都陸續被原廠收回直營。

保時捷原廠初期將以來台成立子公司、先與永業汽車合資,取代原本永業公司的代理權。不過永業的股份,在一定年限後將由保時捷原廠買回、獨資經營,而永業汽車目前擁有四家經銷商,未來也將轉變成經銷商。

保時捷德國原廠高層明日將來台宣布此案,初步以「新年度營運計畫」對外說明。由於德方要求保密,包括汎德永業董事長唐榮樁、永業總經理李智龍均表示不便回應,僅說「周六將由保時捷原廠統一對外發言」。

保時捷近幾年在台銷售異軍突起,在2006年時,年銷還只有200餘輛,但近五年以來,隨著保時捷在傳統跑車之外,推出休旅車、不僅產品符合市場主流,而且售價合理,二、三百萬元起跳,再依各自需求增加配備,入門門檻降低,再加上供應永遠不足,消費者必須先下訂再等半年取車,沒有折價空間,二手車行情穩定,各項因素都讓消費者買單,於是幾年間銷售大幅成長,年銷已經連續三年超越3,000輛。

保時捷在台暢銷,成為台灣車市的經典與例外,在不追求銷售大幅成長的前題下,做到新車銷售沒有折扣、先下訂半年後再交車的紀錄,經銷商獲得豐厚的利潤、大舉投資據點與保養廠。

車市 新車銷售 汎德永業
A- A+

相關新聞

中科機器人聯盟成軍2017-06-28
和大砸1.8億 攻智造平台2017-06-28
徐旭東:礦區環評 亞泥跟著走2017-06-28
台泥國際下市 投審會准了2017-06-28
台泥國際下市...還有兩關 預計8月完成2017-06-28
中華電凱擘 攻4K商機2017-06-28
2G周五退場 三雄搶客2017-06-28
亞泥小股東抱不平 建議關廠2017-06-28
對岸營運回穩 亞泥本季轉盈2017-06-28
呂芳銘:政府依法行政 阻礙創新2017-06-28

熱門文章

永豐金新董座 翁文祺接掌2017-06-28
財金高層看閃辭 社會欠邱正雄一個公道2017-06-28
行動支付QR Code規格將統一2017-06-28
台新併大眾證 過關2017-06-28
策略經營/桃機董事長曾大仁 打造智慧桃機2017-06-28
台泥國際下市...還有兩關 預計8月完成2017-06-28
中科機器人聯盟成軍2017-06-28
和大砸1.8億 攻智造平台2017-06-28
富邦金攻區塊鏈 進展大2017-06-28
中租東協版圖擴至七國2017-06-28
中華電凱擘 攻4K商機2017-06-28
基本工資預期Q3調升2017-06-28
蘇海德:FinTech發展 三關鍵2017-06-28
勞檢下周啟動 林美珠:輔導為原則 高違規照罰2017-06-28
資方怨 一例一休沒彈性2017-06-28
徐旭東:礦區環評 亞泥跟著走2017-06-28
2G周五退場 三雄搶客2017-06-28
亞泥小股東抱不平 建議關廠2017-06-28
台泥國際下市 投審會准了2017-06-28
呂芳銘:政府依法行政 阻礙創新2017-06-28
對岸營運回穩 亞泥本季轉盈2017-06-28
5月退票金額比率下滑2017-06-28
全球化人才養成塾/國際人才 要隨遇而安2017-06-28
管理陀飛輪/打破光環效應迷思2017-06-28

商品推薦

留言


Top