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馬斯克要回去救特斯拉了 電動車多頭跟著催油門

馬斯克有意將重心移回特斯拉,台廠電動車概念股紛紛啟動多頭引擎。 路透
馬斯克有意將重心移回特斯拉,台廠電動車概念股紛紛啟動多頭引擎。 路透

本文共622字

經濟日報 記者李慧蘭/台北即時報導

電動車巨頭特斯拉22日公布首季財報,淨收入驟降71%,但執行長馬斯克有意將重心移回本業,股價收漲4.6%、盤後再漲逾5%。受此激勵,台廠電動車概念股紛紛啟動多頭引擎,貿聯-KY(3665)一度逼近漲停、鴻海(2317)大漲逾4.5%,順達(3211)、元太(8069)、台達電(2308)等也同步揚升,多頭氣勢強勁。

貿聯-KY為特斯拉電源管理線束的主要供應商,23日早盤股價強勢回升,重返500元大關之上,並成功收復5日線與月線。儘管美國最新關稅政策對汽車及相關零組件實施豁免,貿聯已積極調整產能布局,將部分中國昆山廠的高速線產能轉移至馬來西亞廠區。此外,與AI伺服器相關的零組件生產也多集中於中國大陸以外地區,以降低貿易政策風險,展現靈活的供應鏈管理能力。

特斯拉2025年第1季營收、獲利表現都不如市場預期,且電動車事業營收年減20%。但執行長馬斯克在法說會上承諾,自5月開始,他管理川普總統「政府效率部」(DOGE)的時間將「大幅」減少,會花較多時間在特斯拉。受到馬斯克「干政」的負面形象與川普掀起全球貿易戰影響,今年以來特斯拉股價已下跌超過40%。

分析師指出,特斯拉第1季獲利大幅下降,且受美國關稅政策影響,全球車市面臨壓力。在此背景下,利基型汽車零組件股如東陽(1319)受益於AM市場需求增長,營運動能向上,胡連、智伸科、宇隆等相關廠商也具潛力。


延伸閱讀

特斯拉財報/第1季利潤大減70% 汽車營收降20% 馬斯克說5月起會投入更多時間

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