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劍麟加碼配息+川普暫免關稅 汽車族群股價催油門

台股示意圖。 記者余承翰/攝影
台股示意圖。 記者余承翰/攝影

本文共630字

經濟日報 記者李慧蘭/台北即時報導

汽車族群17日挾川普暗示暫時豁免進口汽車與零組件的25%關稅,以及劍麟(2228)加碼配息八成消息,早盤由劍麟重踩油門跳空漲停鎖死領漲汽零股,加上東陽(1319)、裕隆(2201)、中華(2204)等整車族群也持穩高檔,拉抬汽車類指震盪走升逾0.7%,成為抗空主力之一。

劍麟加碼配息八成,多頭聞訊大喜,股價跳空漲停鎖死在90.5元,飛過月線,且漲停買單仍有約1,600張排隊。此盈餘分配案將於5月29日股東常會討論定案。

劍麟2024年受惠汽車事業營運穩健向上,加上認列子公司盈餘轉增資產生之遞延所得稅回轉利益,以及大陸原展示架廠區徵收處分利益等,帶動2024年全年營收、獲利雙雙改寫歷年新高,每股純益達9.51元。

劍麟表示,考量公司整體現金水位充裕,及以租賃代替購置廠房計畫需求的資金降低,因此提高配息,與全體股東共享獲利成果。

此外,美國總統川普14日暗示,可能暫時豁免進口汽車與零組件的25%關稅,或至少調整部分措施,以便讓各車廠有更多時間在美國建立生產基地。台灣汽車產業鏈受激勵,OEM廠貿聯-KY(3665) 17日震盪彈升約3%、再戰500元關卡,並帶動六方科-KY(4569)、宏旭-KY(2243)雙雙漲逾2.5%;AM廠東陽也彈升逾1.5%、力返月線之上,堤維西(1522)則力穩高檔、保住5日線。

業者指出,高額關稅對汽車零組件產業而言,就是影響最終售價,畢竟超過25%的關稅不可能由廠商吸收,最後一定會轉嫁出去,造成車價大漲,消費者購買力減弱。

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