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航海王重回市場焦點，萬海（2615）13日應證交所要求公布2024年4月份自結財報，單月稅後純益達23.53億元 ，年增率逾十倍，每股純益（EPS）為0.84元。另外內外資法人均上調長榮（2603）目標價，帶動貨櫃三雄漲勢，統計三大法人近期連買情況，陽明（2609）共獲買超逾18萬張，長榮約2萬張，萬海逾4萬張。
資金湧入航運股，航運股今占大盤成交比重仍高達兩成，達25%，相比之下以往成交比重多達六、七成的電子僅占比47%，電子股熱度尚未回溫。統計近期三大法人買超貨櫃三雄的狀況，以陽明買超張數最多，外資和投信共聯手買超逾18萬張，其中外資連7買，投信連續12天買超，自營商則在連買4天後昨天轉為賣超。
長榮則沒有外資的連買買盤，投信連續2天買超，自營商連8買，共買超約2萬張；唯一持續獲三大法人同時連買的只有萬海，總計買超逾4萬張，其中外資連7買，投信連4買，自營商連7買。
萬海公布4月營收、獲利，4月合併營收為101.08億元，月增6.39%，年增24.32%，稅後純益達23.53億元 ，年增率逾十倍，EPS為0.84元。而萬海首季獲利就已扭轉去年虧損的窘境，稅後純益46.23億，EPS為1.65元．優於去年同期EPS虧損0.75元，更優於2023年第四季EPS 虧損1.39元。
滙豐證券也調高長榮目標價至240元，滙豐認為受惠需求的成長，加上紅海事件，運價維持高檔，在運價反彈下， 預期將帶動長榮第2季及第3季的獲利表現，長榮今年 EBIT 毛利率將達17.2%，決定調高長榮評等，由原先中立的持有調高至買進。
陽明14日以68.1元開高，一度衝達72.8元，盤中漲幅逾6%；長榮一度上漲至217.5元，挑戰2021年7月高點；萬海盤中上漲逾2%，漲勢縮小。
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