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貨櫃運價 3月拚止跌

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經濟日報 記者周克威/台北報導

上海出口貨櫃運價指數(SCFI)截至上周為止為2,109.91點,較前一周下跌2.6%,其中美東、美西、歐洲三大航線運價均下滑,由於目前進入農曆年後需求空窗期,市場法人認為,止跌時機將視3月中旬需求恢復狀況而定。

SCFI指數上周較前一周下跌2.6%,其中美東線每40呎櫃(FEU)為6,127美元,下跌5%,美西線為4,691美元、下跌2.9%,歐洲線每20呎櫃(TEU)運價為2,508美元、下跌5.2%。SCFI指數春節過後續跌,歐洲線運價連五周走跌,美洲線運價則是連二周走跌。

群益、台新投顧指出,進入農曆年後需求空窗期,加上紅海危機爆發迄今,繞行的船舶陸續返回亞洲港口後,航商調度將相對具有餘裕,預期運價將高檔持續回落,運價止跌時機將視3月中旬需求恢復狀況而定。

另外,就全球供需來看,今年貨櫃市場運力增速逾9%,隨年後新船陸續下水,將逐漸緩解紅海危機事件導致的供給吃緊狀態。不過,進入美洲線合約價談判時點,隨美洲線運價水準較去年上半年墊高許多,將有利今年美洲線合約價調漲。

展望後市,紅海危機事件持續性及貨櫃市場新船大量下水,仍是運價走勢最大變數。若航商繞道好望角成為常態,儘管尚未能扭轉產業供過於求的結構,然在市場供給過剩缺口縮小下,航商獲利及評價仍有望提升,反之則運價將再度回落至損平點附近震盪。

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