操盤手看台股：飄股多於飆股，如何操作才能破解？

市場靜待美Fed本月是否暫停升息，多方攻勢持續的台股，週二盤中最高來到16793點，再創波段新高，終場上漲47點，以16761點作收，K線收紅K。

由期貨來觀察大盤，台指期早盤同樣再見新高，週二盤中來到16784點，隨後呈現高檔震盪，目前台指期的防守關卡上移至16632點附近，守穩仍然偏多。

短線上，近日提到隨著台股逼近去年6/1日高點16811點，多空即將迎來重要對決，行情越往上，壓力也越大，故賣壓自然也變沉重。投資人試著在反壓前，先行獲利出脫手上的持股，特別是漲幅較大的個股，於是就形成盤面的空方抵抗相對較大，不少前一日的強勢股，股價在隔日就出現開高走低，甚至是直接翻黑的現象，這其實對於市場的多方情緒不利。

以車載軟板的毅嘉為例，連續兩根漲停後，股價隨即打入跌停，短期波動相當大，這種劇烈的震盪當然影響市場情緒，投資人追高意願下降，進而影響漲停板的可能性，股價就容易呈現進三退二或是進二退一，不利於連續性的攻擊，這個現象其實就是一種飄，目前持續在盤面擴散中。

所謂的飄股，趨勢通常仍是震盪向上，只是走勢不乾脆俐落，價格之間有重疊，不容易見到連續跳空上漲。

以車用機構件的華孚為例，今年股價從40元附近，一路上漲到136.5元，上漲逾2倍，但若細看股價表現，僅有5/17日及5/18日出現連續兩根漲停，多數時間的股價都是呈現橫盤整理，或是衝高之後的拉回，股價的上攻步伐其實不算快，這對於資金成本較高，講究運用效率的業內而言，這種走勢當然不利操作，沒有連續大漲，續抱的融資成本太高，於是就變成乾脆少碰。

簡單來說，就是過去幫助個股迅速拉抬的助力，現在進場意願下降，故連續漲停也就少了，然後因為連續漲停少，市場的情緒也跟著降溫，風格就變成以緩漲為主。

這樣的操作邏輯，今年也發生在儲能股的華城、士電、亞力、中興電、大亞等，AI伺服器的廣達、技嘉、緯創等，即便多頭走勢相當明確，但是業內大戶跟中實戶其實著墨有限、這從漲升過程觸及漲停機率不高就能看出、故一直提醒操作要善用賣壓釋放後的時機來找介入點，並且要多點耐心。

當前盤面，內需股由於股本不大，同時今年業績復甦明確，短期成為多方焦點，如演唱會概念的必應、寬宏、華研，旅行社的雄獅、鳳凰、易飛網、五福、山富，飯店的晶華、寒舍、雲品等可留意。

部分營建或營造股過去受制疫情，如今營運恢復正軌，如中工、華建、德昌等股價也轉強，也可追蹤。當然部分半導體供應鏈，如辛耘、瑞耘、中砂、萬潤等，近日股價也回溫，同樣可觀察。

至於蘋果頭戴裝置 Vision Pro市場初步給予保守看法，但以蘋果推出新產品的經驗來看，必有一定程度的接受度調查，先觀察相關供應鏈能否迅速止穩，更多盤面機會可鎖定Line@粉絲團。

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