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運價連九跌、海運旺季蒙陰影 長榮回測百元關

全球貨櫃輪運價跌勢擴大,上海航交所上周五公布最新SCFI上海出口集裝箱運價指數、連九周下跌,SCFI指數續跌177.05點至3,562.67點。國泰世華銀/提供
全球貨櫃輪運價跌勢擴大,上海航交所上周五公布最新SCFI上海出口集裝箱運價指數、連九周下跌,SCFI指數續跌177.05點至3,562.67點。國泰世華銀/提供

本文共509字

經濟日報 記者楊伶雯/台北即時報導

全球貨櫃輪運價跌勢擴大,上海航交所上周五公布最新SCFI上海出口集裝箱運價指數、連九周下跌,SCFI指數續跌177.05點至3,562.67點;另外,受到全球通膨問題的衝擊,市場擔憂海運傳統旺季恐落空,長榮(2603)(2603)早盤開低走低,一度下滑至99.6元,回測百元關卡。

運價連九跌,四大主力航線全部走跌,尤以美西線最慘,美東、美西線跌幅都擴大,旺季效應恐將落空;四大航線中,美東線跌幅較其他三大航線小,每FEU(40呎櫃)來到9,106美元,續跌224美元,跌幅為2.4%;美西線下跌346美元至6,153美元,跌幅5.3%。

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貨櫃海運航商第2季及上半年財報全部出爐,表現優異,長榮第2季獲利創新高,陽明(2609)及萬海(2615)(2615)第2季獲利都季減年增,長榮上半年每股純益38.49元,位居貨櫃三雄之冠,陽明EPS 33.25元,萬海EPS 25.21元,長榮及陽明上半年獲利都已超越去年前三季獲利。

但受到運價走跌的影響,長榮早盤以102.5元開低,一度下滑至99.6元,盤中企圖守住百元關卡價位,跌幅3.84%;萬海以103元開出,一度下滑至100元,同樣面臨百元關卡保衛,盤中跌幅3.34%;陽明盤中跌幅3.62%。

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