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旺季加持下推升運價 散裝族群全面上漲

散裝族群受惠於第4季旺季的加持,推升運價走高,盤中也是上漲攻勢。圖為慧洋海運的海岬型船舶。慧洋/提供
散裝族群受惠於第4季旺季的加持,推升運價走高,盤中也是上漲攻勢。圖為慧洋海運的海岬型船舶。慧洋/提供

本文共714字

經濟日報 記者楊伶雯/台北即時報導

航運股今(6)日大漲,類股盤中漲幅逾4%,占大盤成交比重逾26%,海運、空運股全面走高,僅陸運相關個股下跌,貨櫃股漲之外,散裝族群受惠於第4季旺季的加持,推升運價走高,盤中也是上漲攻勢,新興(2605)(2605)、裕民(2606)(2606)、中航(2612)(2612)、台航(2617)(2617)、慧洋-KY(2637)(2637)、四維航(5608)(5608)、正德(2641)(2641)等股價全面上漲。

第4季散裝旺季加持下,推升運價走高,BDI指數上周五以3,171點作收,上漲56點,漲幅1.8%,統計上周漲幅達14.6%;英國航運諮詢機構Drewry預計,乾散貨市場將長期保持強勢,Drewry首席散運分析師Rahul Sharan預估,若全球經濟復甦持續到明年,且中澳貿易摩擦的情況持續,2020~2026年全球乾散貨航運市場複合年需求增長率將達3.8%,船隊增長率為2.6%。

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多數航商預測認為,明年海運供應鏈仍維持吃緊的情況,根據Alphaliner預估,明年運力供給成長3.5%,需求成長4%,即使運價有機會回落,也一定是維持在高檔。

第4季為北美穀物出口旺季,散裝旺季加持下激勵運價走揚,慧洋-KY自結11月營業利益10.86億元,營業利益率53%,稅前盈餘9.91億元,每股稅前盈餘1.33元;累計前11月稅前盈餘71.7億元,每股稅前盈餘9.61元,對明後年的營運展望樂觀。

正德累計今年前三季毛利率33.19%,稅後純益2.17億元,EPS1.35元,在海上運輸需求持續升溫下,看好第4季運價仍將向上,樂觀看待明年營運表現。

航運股今日走強,貨櫃股領軍下,類股盤中漲幅近4%,散裝股也呈現齊漲表現,另外,航空股也走高,僅台灣高鐵(2633)(2633)、嘉里大榮(2608)(2608)、宅配通等股盤中小跌。

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