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散裝船族群 全面漲停

本文共434字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

航運股漲勢再起,貨櫃海運SCFI續創高、散裝的BDI寫下13年新高紀錄後,昨(23)日散裝船檔檔攻上漲停、貨櫃也以大漲回應,航空股也不遑多讓,推升運輸族群占大盤成交量能達37%,反彈力道強勁。

BDI(波羅的海運價指數)昨日續創近13年新高,收4,147點,漲幅1.34%,代表海岬型船舶的運價指數BCI則收6,114點,漲幅1.95%,優於綜合指數,BCI自7月中旬迄今,漲幅已逾77.6%。海岬型船舶昨日報價來到50,708美元,一舉衝破5萬美元大關,在各船型中漲勢最兇猛。

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散裝各種船舶日租金跟著大漲,尤其,海岬型日租金漲勢兇猛,推動散裝船族全面衝漲停,慧洋-KY、裕民、新興、中航、台航、四維航及正德早盤就全面亮燈攻上漲停,並且以漲停收盤。

貨櫃輪昨日在長榮喊話「塞港成為新常態」後,萬海以248元漲停收盤,長榮、陽明分別收144元及139.5元,漲幅達8.6%及6.9%。成交量為台股前三名,長榮達471.19億元、陽明387.74億元,萬海也有318.44億元。

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