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人踩人翻版?操盤手看四檔航運股,直言「最高淨值比」已近2018年被動元件雙雄

2021-07-27 07:50專欄作家 楊如鈞
營收
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  • 國巨
  • 萬海
  • 台驊

航運示意圖。美聯社
航運示意圖。美聯社

***本文所提之個股內容僅供參考,不具投資建議,投資前應審慎評估風險,且自負盈虧***

大股東賣股常是壓力

2018年時,被動元件非常缺貨,股價狂飆,國巨、華新科最高淨值比,更是來到12倍,期間也是不斷被調高目標價。(原文刊載於7月18日)

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很多人常舉國巨前妻賣股的案例,說明大股東賣股產生的連鎖反應,就算之後陳泰銘表態增持2000多張股票,表態對公司的信心,仍止不住股價的下跌。

這也說明,最高點當下沒人知道,只能事後發現。

想要持盈保泰,就別常在山頂交易。

圖一: 大股東賣股 或 PB10~ 12 常是 股價壓力

航運大股東賣股,股價有上有下

6/23日新聞 航運股遭大股東賣股空襲,點名7家大股東賣股,股價則有 12檔慘收跌停。

以7/16日(周五)收盤價來看,僅嘉里大榮、台船、正德 等3檔低於6/23日收盤價,台航則價格接近。其餘幾檔如陽明、長榮、志信,股價則高於6/23日收盤價。

貨櫃三雄6月營收營收均創歷史新高,股價卻同步大幅下滑30%上下,與之前回檔幅度相近。

PB 12常是壓力

不過,這次,可能要小心點:

萬海、陽明最高淨值比來到12倍,台驊最高淨值比來到10倍,長榮最高淨值比來到8倍。

之後,8月Q2季報公布後,淨值有機會再往上調整,我無法判斷股價能否再創新高。

但我以為,PB 10~PB 12這個淨值比區間,至少確定不會是便宜價了。

另外,大家有注意到嗎:

這幾檔當時高點的最高本益比差距很大(國巨46、華新科62、萬海28、台驊42、陽明19、長榮19),最高淨值比卻很接近(PB8~PB10~PB12)。

圖二: PB10~ 12 常是 股價壓力

圖三: PB10~ 12 常是 股價壓力

圖四: PB10~ 12 常是 股價壓力

在如此高淨值比區間交易,波動很劇烈,很難抱得住持股,可能今日跌停、明日漲停、後天再跌停。非常不適合保守型投資人交易。

7月線上影音收費講座,我有介紹如何從營收創同期新高中,挑選股價修正至合理價,或是如何判斷本益比修正到合理價區間 的方法。

有興趣投資人,歡迎大家參考。

本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與作者無涉。

本文由楊如鈞-股市財務指標授權轉載,原文請點此

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營收 投資 國巨 萬海 台驊

楊如鈞

現職:精誠金融學院專業講師;經歷:大華自營部操盤手,多年期現貨選擇權操作研究經驗。
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