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萬海、台驊由黑翻紅,股價偷跑洩天機?郭哲榮獨家透露「航運股的兩套劇本」

提要

股價偷跑洩天機? 郭哲榮獨家透露 航運股的最新兩套劇本

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萬海貨櫃輪示意圖。萬海提供

本文共1226字

摩爾投顧 投資長 郭哲榮分析師

***本文所提之個股內容僅供參考,不具投資建議,投資前應審慎評估風險,且自負盈虧***

堂堂的巨無霸貨櫃船,新船是陸續下水出航,但股價卻如同落水狗,連續大跌三天,就算本週是超級航運週,貨櫃三雄的法說會和股東會都釋出一連串的產業面利多,都無法拯救航運股的股價,水手們的心情可說是相當的忐忑不安,航運股還有機會響起反攻的號角嗎?筆者認為,明天有機會開啟反攻的第一槍!

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因為,今天有些航運股,尾盤已經偷跑在前了,萬海(2615)今天股價從大跌超過9%,到尾盤急拉,黑翻紅上漲0.6%,另一檔台驊投控(2636)更是誇張,股價從盤中下跌8.4%到收盤上漲7.9%翻紅,一天就有超過16%的震盪拉抬,所以,按照這樣的航運股尾盤跡象,明天筆者認為航運股有兩套劇本可能發生。

第一套劇本,貨櫃航運股將開高走高,那麼短線航運股的危機就可以解除,然後接下來如果能站回7月14日的前波低點與頸線位置,長榮148.5元、陽明159元、萬海235.5元,航運股有機會起死回生,這個價位也能做為進場或加碼的新參考價位。

第二套劇本,貨櫃航運股也先開高,卻後繼無力的往下走低,那航運股可能要持續整理一陣子,但絕對不能跌破今天7月22日的最低點,長榮139.5元、陽明138.5元、萬海216元,萬一若跌破,那航運股就該適度減碼或準備設好嚴格停損了,因為代表航運族群的人氣盡失,有反彈也是逃命用的逃命波,就不用再留戀海上落日的美景了。

不過筆者認為,明天開高反彈的機率相當高,因為一些散裝航運股,像是新興(2605),本益比是比貨櫃航運股高的,股價今天已經不太跌了,散裝航運股短期跌幅已經滿足,那貨櫃航運股也沒有續跌的理由了,因為貨櫃航運的本益比相對散裝航運更低,加上今天偷跑拉尾盤的萬海、台驊投控等跡象,最佳的反攻日就是明天,水手們可以一同拭目以待,緊盯筆者上面給的參考價格,順勢操作,不需要去抓高低點或盲目抄底,應該就會闖出自己獲利的一片天。

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