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海運急單外溢 航空雙雄進補

2021-06-22 01:30經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
疫苗
  • 解封
  • 長榮航

海運外溢、解封需求、疫苗載運商大商機來了,航空雙雄營運將噴發。海運需求告急導致貨運外溢發酵,業界透露,貨運急單已蔓延到空運市場,推估7月後,航空貨運漲價潮可望再起。

除了貨運,法人分析說,美國施打疫苗率已逐漸來到群體免疫標準,歐美逐步大解封,長期客運復甦商機可期,華航(2610)、長榮航營運可望漸入佳境。換言之,未來航空雙雄貨運、客運將一起好。

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另外,全球都在搶疫苗,法人指出,近期載運疫苗商機正式報到,航空雙雄航線涵蓋全球疫苗輸運需求,這將是全新商機,華航、長榮航都有能力提供載運疫苗的服務,可以服務全球需要疫苗的市場。

法人分析,海運市場從貨櫃輪運價開始飆漲後,有些產品已開始走貨櫃改走散裝,散裝船的租金價格出現水漲船高的走勢,讓這股貨運需求力道外溢到航空族群。

隨著歐、美國家即將大解封,各大通路商的庫存偏低,7月開始有望出現補貨潮;這波的強勁需求將會開始推升航空貨運市場需求,由於訂單都很急,走空運成為最快速的方法。

隨著北美的返校潮商機提著啟動,航空貨運市場原本需求強,加上現在海運市場貨件送達的時間拉長,有些急單開始評估要走空運,空運貨物需求更旺,第3、第4季的載運旺季有望優於預期,將推升運價進一步走強。

航空業者表示,航空貨運仍維持高運價走勢,目前台灣-美東每公斤價格約310元、台灣到美西每公斤300元。市場推估,7月需求增加,運價還有可望再衝高。

另外,受惠於美國7月有望正式解封,近期自台赴美旅客暴增,留學生、滯台美國公民、赴美打疫苗者掀起一波赴美潮,雖然對於客運的挹注還是杯水車薪,然而,第3季返美需求增加,客運貢獻有望優於預期。

法人分析,全球對貨櫃航運需求強勁,主要受到缺船、缺櫃、缺人、港口擁塞影響,加上第3季運輸旺季、美國庫存仍創20年來新低,預估未會有強勁的補貨需求。然而,過去市場太過低迷,新造船隻要等到 2023年才會到位,運力持續下探,預期下半年運價仍將續漲,在外溢效應推波下,貨櫃、散裝、航空今年獲利將同步爆發。

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