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航海王遇難,10個散戶8個拚命想接...一個營業員眼中的「新鮮韭菜」:都有二個邏輯錯誤 20:00

外資7月以來加碼逾萬張 這些領頭羊族群超抗震  18:58

航運股爆2898億天量 占台股成交比重逾5成

2021-06-16 15:45中央社 記者蔡芃敏台北16日電
儲祥生
  • 航運股

股民搶當航海王,航運股終場成交量新台幣2898.17億元,資金占比達51%,寫下歷史新高。其中,長榮爆出百萬張大量,成交值1415億元,同創歷史新天量。

航運族群人氣夯,今天資金比重超車電子族群,終場成交金額高達2898.17億元,占大盤資金51%。

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貨櫃三雄盤中均再度刷新新高價,然而終場走勢不一,萬海盤中觸及漲停價210.5元,終場漲勢收斂,上漲7.31%,以205.5元作收。

長榮午盤過後賣壓出籠翻黑,終場下挫2.5元、收133.5元,留下長上影線,振幅達11.4%。得留意的是,長榮終場爆量達101.3萬張,成交量高達1415億元,寫下新天量;陽明走勢震盪,小漲1.96%,收130元整數關卡,終場成交量達67.2萬張,成交值895億元。

華南投顧董事長儲祥生表示,上海出口集裝箱運價指數續漲,且市場貨櫃吃緊,以及塞港導致船舶準班率低,航運股基本面「好到不行」,貨櫃三雄全年營運看旺。在基本面加持下,航運族群持續扮人氣指標,吸納大量資金,加上市場瀰漫「敢沖就有錢賺」,航運成目前熱門當沖標的,也帶動資金比重超車電子,不僅罕見也相當不健康。

儲祥生說,雖貨櫃航運基本面仍佳,但投資人須留意是否有過熱疑慮,後市應注意上海出口集裝箱運價指數、缺櫃問題、船舶準班率、市場交易量等指標,作為投資參考依據。

法人報告表示,中國深圳鹽田港等作業速度減緩,讓航商船期遞延,甚至出現跳港情形,導致市場船舶周轉率無法有效提升。隨著即將進入第3季傳統旺季,推估運價走勢將漲多跌少。

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