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新聞解析/航運股還可以追?法人兩大觀察

圖為長榮海運大型貨櫃輪。(本報系資料庫)
圖為長榮海運大型貨櫃輪。(本報系資料庫)

本文共1228字

經濟日報 記者楊伶雯/即時報導

台股今(24)日震盪,盤面上,航運股大吸金,早盤占大盤成交比重一度躍升至49%,電子股則是降至2成,貨櫃三雄領軍強攻,散裝航運股也大漲,市場關注,航運股會不會過熱了?還可以追嗎?法人坦言,的確是有過熱的跡象,但是在資金往強勢股靠攏下,航運股仍是人氣指標,後續要觀察籌碼及漲幅的變化,中期來看,貨櫃股續航力強,方向沒有問題。

外資對台股看法不同調,兩家美系外資最新報告持相反看法,一家調降台股目標指數,由14,900點下修至14,500點,另一家則是調高台股評等至加碼,目標價由17,200點調高至19,000點;另外,亞系外資也是力挺台股,調高台股評等至加碼,同時點名首選長榮(2603)(2603)、台塑(1301)(1301)、巨大(9921)(9921)、台積電(2330)(2330)、聯發科(2454)(2454)、聯詠(3034)(3034)、鴻海(2317)(2317)、台達電(2308)(2308)、宏碁(2353)(2353)等9檔個股。

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上海航交所(SCFI)公布最新一期貨櫃運價指數3,432.5點,較前一周的3,343.34點,上漲89.16點,漲幅2.66%,再創新高;亞系外資最新報告認為,預期貨櫃航運強勁需求將持續到今年第3季,給予長榮買進評等,目標價上看110元。

航運股今日強漲,從貨櫃三雄到散裝,都是大漲的表現,早盤占大盤成交比重曾衝上49%,盤中略降至4成以下,面對罕見的傳產、電子股占大盤成交比重逆轉情況,法人坦言,航運股的確有過熱,要留意盤中震盪變大,由於整體量能不夠,想突破前波高檔仍有壓力。

日盛投顧總經理鍾國忠表示,貨櫃三雄中的長榮及陽明(2609)在上周就出現量價背離的情況,萬海(2615)(2615)量價還好,在量能不夠下,要衝破5月11日的高點,量要適量放大。

他表示,貨櫃股在即將進入旺季的情況下,續航力強,中期來看,方向沒有問題,股價雖因當沖震盪,但仍在慢慢往上墊;要留意的是在股價上漲過程,籌碼面的穩定及股價漲幅變化,若是急漲且漲幅過大,恐存在潛在壓力。

電子股占大盤成交比重大幅下滑,鍾國忠認為,台股出現M型化,小資族及散戶偏愛航運股等原物料股,法人則是開始為第2季作帳舖路,鎖定高價股。

他強調,航運股具續航力,即使股價漲幅高,買進存有風險,仍吸引資金進場,今日台股較好的情況是紡織股表現也強,代表資金也在找機會,但也只能守成,沒辦法大攻擊;至於電子股在訂單恐受疫情影響下走弱,預期電子股買點將要等到6月後。

證券分析師張陳浩表示,台股資金太集中,主要是股市投資不到10年的投資人操作上往強勢股集中,「不怕高,敢衝」,航運股強勢下,持續吸引資金買進,主要是有基本面支撐,除港塞、缺櫃等問題未完全解決外,運價仍在上漲中,且將進入旺季,都吸引資金推進。

張陳浩認為,除了航運股之外,看好鋼鐵股在拉回整理後仍有機會再攻,認為可以在拉回時布局,例如具基本面題材的中鋼(2002)(2002),在壓回時就是好買點;另外,紡織股也可以留意,尤其是初升段的集盛(1455)(1455)等股,電子股部分,修正很多的IC設計股也可以留意;防疫相關股則是看好快篩題材股。

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