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資金狂潮散裝船個股全面漲停 台股少見情況

2021-04-19 09:54經濟日報 記者黃淑惠/即時報導
散裝船
  • 慧洋
  • 裕民

圖為裕民航運旗下散裝船。(本報系資料庫)
圖為裕民航運旗下散裝船。(本報系資料庫)

波羅的海運價指數(BDI)連續2天大漲,15日大漲近7%、16日續漲2.67%,隨著運價不斷墊高,運價也跟著走強,國內的散裝船個股今天大漲開出,裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、新興(2605)、中航(2612)、正德(2641)、四維航(5608)及台航(2617)都漲停鎖住,這是台股少見,裝船全面漲停的情況。

15日一天海岬型租金一天漲幅達7%情況下,16日海岬型再漲1.65%,價格來到2.85萬美元,而且漲勢蔓延,換到巴拿馬型的船舶漲,日租金價格艘漲幅達5%,來到2.11萬美元,小型輕便型的日租金價格漲幅2%,價格來到2萬美元。

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原本市場都還在觀望散裝船市場走勢,然而BDI指數小回大漲的走勢下,市場信心愈來愈充足,今天資金湧進散裝船個股,再加上裕民、中鋼運通、中航、慧洋-KY、及正德等都看好散裝船市況,少見所有散裝船業者的看法都一樣,散裝船成為人氣指標。

法人也分析,散裝船出現價量齊揚,國內的裕民、中鋼運通、中航、慧洋-KY、新興、台航、四維航及正德等航商將雨露均霑。尤其,慧洋-KY受惠於營收、獲利會逐月走高,法人關心市場變化詢問電話多,3月30日才召開法說的慧洋,昨天公告將於4月19日舉行法說會。

業界也指出,日前回檔是因為巴西原物料出口速度減緩,所以業者準備船的動作也放緩,並不是市場需求不見,現在巴西出口量增加,第二季因巴西與澳洲天氣好轉,推估4月份巴西與澳洲的鐵礦砂出口量月增率上看6.5%,所有業者急著租船去載貨,所以最近海岬型拉動漲勢。

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