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台驊6月合併營收為11.58億元 年增22%

2020-07-09 16:49經濟日報 記者黃淑惠/即時報導

台驊(2636)6月份合併營收為11.58億元,年增22%,其中,台驊海運部門的營收達新台幣6.89億元,為單月海運營收歷史次高,上次海運的新高是因為美中貿易戰開打前夕,大家趕著出貨,而且這樣的需求強勁,可望延續到第三季,對於第三季的海運需求旺季依舊持樂觀的看法。

台驊6月營收未能突破上個月歷史新高的營收,主要是受到空運運價下跌,不過,海運部門的營收則表現非常好。由於今年第2季的營收表現出色,累積上半年合併營收為64.03億,年增率19%。

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其中海運市場的部分,今年以來受到疫情衝擊,持續實施減班計畫,目前海運艙位一櫃難求,長程線運價大幅上漲,然而海運貨量自5月分起開始成長,在歐美城市逐步解封,廠商積極回補庫存及相關的防疫物資貨量增加,海運訂艙需求逐月成長。

由於海運大減艙使得供給減少,推升運價大漲,自新冠肺炎疫情爆發起以美西航線為例,上海航交所數據顯示,上週運價來到一個40呎櫃2920美元,較2019年平均運價漲幅近9成;今年第二季海運營收雖受到疫情影響,仍較去年第二季成長8%,較今年第一季成長27%。

目前疫情仍持續延燒,預期航商減班計畫將延續,第三季市場艙位呈現供不應求,海運的高運價仍持續。展望後市,歐美城市大規模解封之際,海運運輸需求將湧現,價量齊揚逐月增長,接力空運,將成為後疫情時代下半年主要成長動能。

6月空運營收為台幣3.41億元,年增率33%,但較上月減少54%,主要因素為國際空運運價因歐美醫療物資進口量減少而下滑,使得運價跌幅加大,才會造成空運營收比上個月少。

不過,因空運運價下跌,傳統空運貨物庫存回補以及少部分客戶原本跑去走海運,然而海運艙位大爆艙後,又回來走空運,預期第三季空運運量仍可延續,運價仍優於去年同期。

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