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貨櫃航運股 Q1不淡

2018-03-15 00:05經濟日報 記者王淑以╱台北報導

受工作天數影響,貨櫃航運類股2月營收普遍下滑,但因經濟成長帶動市場貨量提升,今年前二月營收表現優於預期,第1季淡季不淡。

近期歐洲及美洲線運價下跌,主要是農曆年節前歐美多有提前備貨現象,假期結束後,隨各航商逐漸開出航班,市場運力供給增加,加上中國工廠到元宵節前陸續開工,且生產到出貨須一定時間,以至於貨櫃運輸需求尚未顯現,短期供需失衡使裝載率下滑及運價下跌。

在工作天數較少影響下,長榮(2603)、陽明、萬海2月營收均較1月下滑;長榮2月營收124.5億元,月減4.5%,年增21.1%,前二月營收254.9億元,年增10.9%,優於預期,第1季營運可望淡季不淡。展望長榮今年,日盛投顧認為,整體海運市場仍供過於求,惟在經歷嚴重虧損及航商持續整併下,產業秩序轉佳,長榮今年本業表現可望優於去年,具潛在買盤空間。

陽明2月營收104.3億元,月減2.9%,年增10.9%,前二月營收211.8億元,年增0.6%,符合預期。萬海2月營收46億元,月減13.7%,年增14.3%,前二月營收99.4億元,年增11.4%,略優於預期。日盛投顧認為,由於萬海以經營近洋線為主,營運波動較遠洋線小,今年營收將較去年微幅成長。

日盛投顧認為,整體貨櫃三雄前二月營收年增在0.6%至11.4%間,主要係因韓進倒閉墊高去年初運價,使今年以來各航線平均運價呈現下滑,但全球景氣持續回溫,貨量與裝載率優於預期帶動營收表現成長。

日盛投顧 萬海
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