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零跑殺入陸造車新勢力第一梯隊 依靠不是低價 而是這項模式?

大陸新能源車市場競爭加劇,零跑靠價格與產品布局突圍,躍升新勢力銷量第一梯隊。圖/取自零跑汽車微博
大陸新能源車市場競爭加劇,零跑靠價格與產品布局突圍,躍升新勢力銷量第一梯隊。圖/取自零跑汽車微博

本文共3063字

經濟日報 記者謝守真/綜合報導
大陸新能源車市場競爭加劇,車企加速洗牌,新勢力車企零跑汽車7月交付量突破10萬輛,年增102%,成為少數快速擴張品牌。零跑透過高性價比策略,推出增程SUV切入中低價市場,被視為「平替理想」模式,帶動2025年銷量達59.66萬輛。不過,在價格戰壓縮利潤下,零跑仍面臨盈利挑戰,公司喊出人民幣2,000億(單位下同)市值目標,能否從靠低價換規模轉向建立品牌溢價?
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