打開 App

udn
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
bell icon

陸電動車企對川習會有期待 推動市場開放與雙向合作

比亞迪正加速全球布局,期待「川習會」能夠帶來改變。圖為比亞迪在墨西哥設立的專賣店。(路透)
比亞迪正加速全球布局,期待「川習會」能夠帶來改變。圖為比亞迪在墨西哥設立的專賣店。(路透)

本文共749字

經濟日報 記者謝守真/綜合報導

比亞迪執行副總裁李柯近日接受美國CNN訪問表示,比亞迪正加速全球布局,期待「川習會」能夠帶來改變,但即使沒有美國市場,比亞迪仍將維持行業領先地位,並以各地市場為發展重心。同時,在美國總統川普將訪陸之際,李柯向美方喊話,期待「川習會」透過對話推動市場開放與雙向合作空間。

美國有線電視新聞網(CNN)刊出對李柯的訪問。李柯在訪問中透露,面對電動汽車行業愈發激烈的競爭,比亞迪的目標不只是大陸市場,而是全球市場,將成長為更貼合各國本地市場的品牌。

報導指出,長期以來,美國實質上禁止大陸汽車製造商進入美國市場,理由是「國家安全」問題以及保護美國本土汽車企業。不過,川普已宣布即將訪問大陸,美國對大陸汽車的進口限制亦可能成為雙方討論議題之一。

李柯喊話,期待川普此行能夠帶來改變,「你開啟對話,隨後發現商機,然後你就應該開放市場,因為這是一個雙贏的局面。」但她也補充,目前比亞迪暫無進入美國市場的後續規劃,「即使沒有美國市場,比亞迪依然將保持領先地位。」

觀察者網指出,比亞迪近年憑藉電池技術與「性價比」優勢成為電動車領軍企業。儘管美國一直將比亞迪「拒之門外」,但這並未影響比亞迪在全球市場的擴張。CNN指出,其海外擴張持續加速,2026年海外銷量目標上調至150萬輛。

但在伊朗戰爭引發全球能源危機的背景下,電動車需求上升。對此,李柯表示,比亞迪已經看到石油危機中的成長契機,「這就像是給那些從未接觸過電動汽車的人敲響了警鐘」。她透露,在澳洲和印尼等市場,電動汽車的需求已出現大幅度成長。

此外,CNN提到,儘管比亞迪在電池技術保持領先地位,並透過自動化生產和完備供應鏈鞏固競爭優勢,在中國電動汽車和混合動力汽車市場中長期占據20%以上市占率。但近些年,越來越多中國電動汽車製造商快速崛起,電動車市場競爭愈發激烈。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

猜你喜歡

上一篇
港股「AI大模型雙雄」都要回A股上市 股價大漲十倍的魅力是什麼?
下一篇
快手旗下可靈 AI 獨立上市 是機會還是風險?200億美元估值拆分在即

相關

熱門

看更多

看更多

留言

前往頁面