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第1季全球汽車銷量 中國吉利汽車擠進前10名

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中央社 台北29日電

日經中文網29日報導,在今年第1季(1到3月)全球新車銷量中,中國吉利汽車(含富豪)在同期首度進入前10名。其他中國汽車品牌如比亞迪、中國長安汽車集團、奇瑞汽車和上汽集團也進入前20名。

日經根據各車廠披露的資料及調查公司MarkLines的數據,統計今年第1季的全球汽車銷量排名。去年同期為12名的中國浙江吉利控股集團,今年第1季躍升至第10名,超過賓士(Mercedes-Benz)與BMW。

從吉利在香港上市的子公司吉利汽車控股來看,主力電動車品牌「ZEEKR極氪」銷售強勁,新能源汽車銷量為去年同期的2.4倍;同屬吉利旗下的瑞典高檔車富豪(Volvo)銷量也成長12%,新能源車的比例超過4成。

全球最大新能源汽車企業比亞迪今年第1季銷售也達到62萬輛,與去年同期相比成長13%。其中電動車銷量為30萬輛,僅次於特斯拉的38萬輛。

報導指出,儘管第1季恰逢春節長假,營業日較少,且中國新車銷量有成長緩慢的趨勢,此次進入前20名的5家中國車企,銷量成長率仍超過20%,大幅超過前20名整體成長率的2%。

報導稱,在中國,汽車價格競爭非常激烈。在今年第1季的中國新車市場,電動車比率(包括插電式混合動力車等)超過32%,比亞迪掀起降價競爭,長安汽車也調降價格,電動車已降至能與燃油汽車競爭的價格。

同時中國電動車市場出現供過於求的問題,因此中國車企開始轉向海外出口。中國汽車行業團體數據顯示,2023年新能源汽車出口量成長78%,達到120萬輛,預測稱2025年將達350萬輛。

吉利汽車今年第1季的海外銷量的成長率達43%,比亞迪也在擴大對歐洲和東南亞等地的出口,海外銷量達到9.8萬輛,增至2.5倍。

此舉也導致美歐的警惕。美國貿易代表署5月22日宣布,將中國電動車加徵關稅稅率增至原來的4倍,達100%。

報導還指出,目前中國車企正擴大對俄羅斯和中南美等國的汽車出口,中國汽車工業協會統計,今年第1季中國整車出口最多的國家是俄羅斯,其次是墨西哥。對中東地區的汽車出口也逐漸提高。

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