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陸車市掀新一輪價格戰 比亞迪近半月連四降

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特斯拉跟進 戰火延燒至燃油車 奇瑞、長安等也祭出各種優惠

3月一開始,比亞迪和特斯拉就掀起新一輪的「降價潮」。 (中新社)
3月一開始,比亞迪和特斯拉就掀起新一輪的「降價潮」。 (中新社)

本文共873字

經濟日報 記者林宸誼/綜合報導

3月一開始,比亞迪和特斯拉就掀起新一輪的「降價潮」。面對比亞迪近半個月價格「四連降」,已有多家車企跟進加入這場激烈的「價格戰」,連特斯拉也在昨(1)日宣布加入戰局。同時,比亞迪降價引發連鎖反應,大陸新能源汽車與燃油車之間的市場對決再次升級。中國基金報報導,比亞迪昨日推出比亞迪宋Pro DM-i榮耀版,起售價人民幣10.98萬元。2月以來,比亞迪連續推出多款「榮耀版」車型,再掀「電比油低(電動車售價比燃油車更低)」浪潮。

同一天,特斯拉針對Model 3和Model Y車型宣布三個優惠,人民幣8,000元限時現車保險補貼、人民幣2,000元指定車漆現車限時優惠價、限時現車金融低息。各種優惠相加之後,在3月底之前提走Model Y新車,最高可享人民幣3.46萬元(新台幣15.2萬元)優惠。

大陸新能源汽車3月價格戰開打
大陸新能源汽車3月價格戰開打

價格調整後,也讓大陸市場的特斯拉汽車價格低於全球其他國家。以Model Y後輪驅動版舉例,大陸市場人民幣25.89萬元的起售價,比德國、法國、加拿大等市場便宜了人民幣10萬元(新台幣44萬元)以上。

在比亞迪和特斯拉兩大龍頭車企的帶動下,奇瑞、長安、零跑等車企昨日也相繼宣布各種優惠,新一輪汽車價格戰來勢洶洶。為應對新能源汽車降價攻勢,北京現代、上汽通用別克等合資車企燃油車也開始被迫跟進,針對相關競品車型進行了降價。

大陸乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,價格戰的背後是一個新秩序的建立。在建立市場新秩序過程中,新老廠商替代的競爭激烈,預計這一過程會持續幾年時間,直到新的格局形成。

包括比亞迪、長安啟源、哪吒汽車、上汽通用五菱的新能源品牌在2月均已宣布降價,其中,比亞迪便上演連四降,不到半個月時間內,在王朝網、海洋網陸續推出了海豚榮耀版、漢榮耀版、唐榮耀版等七款榮耀版車型。五礦證券研報表示,一方面是由於碳酸鋰等價格下跌帶動電池成本的下降,另一方面是車企的競爭加深導致。

蓋世汽車研究院認為,由於電動車依靠規模放量對固定成本的攤薄以及鋰價下跌,汽車產品仍有降價空間,預計2024年還會延續2023年的價格戰。

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