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華為堅稱不造車 和長安汽車合資新公司是想做什麼?

華為與長安汽車25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。華為與長安汽車擬成立一家新公司,聚焦智慧網聯汽車的智慧駕駛系統及增量組件的研發、生產、銷售和服務。 圖取自澎湃新聞
華為與長安汽車25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。華為與長安汽車擬成立一家新公司,聚焦智慧網聯汽車的智慧駕駛系統及增量組件的研發、生產、銷售和服務。 圖取自澎湃新聞

本文共2308字

經濟日報 記者黃雅慧/綜合報導

華為日前與長安汽車簽署了《投資合作備忘錄》,雙方協商要成立一間從事汽車智慧系統及組件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司。該消息引發熱議,為何華為要與長安汽車成立新公司,分析認為該舉或為華為在內部車BU業務與對外業務上進行「解套」。

罕見模式:技術公司開放股權 讓整車廠入股

華為常務董事、智慧汽車解決方案BU董事長余承東25日在簽約會上稱,「我們一直認為,中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智慧化開放平台,一個有『火車頭』的開放平台。」

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