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比亞迪Q1電動車銷量估增八成

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去年淨利成長四倍 上市來最好成績單 董座王傳福:年底前成為大陸汽車製造龍頭

比亞迪2022宣布停售燃油車,年度淨利潤規模首次突破人民幣百億元大關,並超過過去五年淨利潤總和,王傳福定新目標:今年成為中國第一。(網路照片)
比亞迪2022宣布停售燃油車,年度淨利潤規模首次突破人民幣百億元大關,並超過過去五年淨利潤總和,王傳福定新目標:今年成為中國第一。(網路照片)

本文共765字

經濟日報 記者林宸誼/綜合報導

大陸電動車大廠比亞迪(BYD)董事長王傳福昨(29)日表示,即使今年前二月大陸汽車需求較去年弱,但比亞迪仍維持較快速增長,預估第1季的電動車銷量仍維持80%以上的年增幅。他並指出,比亞迪的目標是今年底前成為大陸第一大汽車製造商。

華爾街見聞報導,相較往年,比亞迪去年最大亮點就在於,受益新能源汽車產品銷量和價格的雙重提升,使得比亞迪先前增收不增利的標籤已經徹底成為歷史,全年單車利潤逐季度增長直逼人民幣萬元大關,同時也帶動了毛利率的有效提升。

比亞迪28日晚間公布2022年財報,其中營收人民幣4,240.61億元(新台幣1.9兆元),年增96.2%;淨利潤人民幣166.22億元(新台幣748億元),年增445.86%。

這是比亞迪上市以來交出的最好成績單,年度淨利潤規模首次突破人民幣百億元。根據計算,去年比亞迪日賺約人民幣4,550萬元(約新台幣2億元)。

比亞迪去年全年銷量180.25萬輛,年增149.88%。其中乘用車銷量為179.66萬輛,年增151.83%;海外銷量為4.53萬輛,年增194.54%。

中汽協數據顯示,比亞迪去年的新能源汽車市占率27%,與上年相比增長近10個百分點。

根據財報,去年汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入人民幣3,246.9億元,年增151.8%;手機部件、組裝及其他產品業務的收入約人民幣988.2億元,年增長14.3%;占集團總收入的比率分別為76.6%和23.3%。

整車產品產銷情況,去年乘用車產量187.6萬輛,年增154.3%,乘用車銷量179.7萬輛,年增151.8%。此外,去年境外地區整車產品銷量4.5萬輛,年增194.5%。

毛利率方面,比亞迪汽車業務毛利率為20.39%,與上年相比提升了3.69個百分點。而手機業務毛利率僅為6.06%,與上年相比下降了1.52個百分點。

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