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福斯汽車公告，集團旗下的西班牙子品牌Cupra，將在福斯汽車位於安徽的合資工廠，生產首款電動SUV車型Tavascan，預計將於2024年投放歐洲市場。
市場解讀，這意味福斯汽車將效仿特斯拉、寶馬等外資汽車製造商，從中國大陸向歐洲出口電動汽車。
福斯汽車表示，正制定集團發展五年計劃，以及十年財務規劃，以布局哪些新車型將在哪些工廠生產，而安徽工廠具備合適的產能和技術，初步規劃，安徽工廠生產的電動SUV車型Tavascan，生產硬件和軟件平台與ID.家族車型相同。
車市專家分析，由於北美和歐洲已相繼宣布停產福斯汽車帕薩特車型，而加速布局純電車型來加速轉型，意味最新款的ID.7將作為帕薩特的繼任車型。根據計劃，福斯汽車ID.7或在2023年下半年發布，預計新車也將率先在大陸量產、2024年投放歐洲市場。
華爾街見聞引述電氣化分析師Matthias Schmidt表示，今年可能約有20萬輛大陸品牌的汽車在歐洲銷售，其中約9萬輛為純電動汽車，4萬輛為插電式混合動力車，其餘為傳統動力系統汽車。同時，西方品牌將從它們的大陸工廠向歐洲出口約10萬輛純電動汽車。
資誠（PwC）研究報告指出，預估到2025年大陸製造的汽車在歐洲的銷量可能高達80萬輛，其中大部分是純電動汽車。
報告還指，這80萬輛可能在大陸生產而銷往歐洲的汽車中，約33.3萬輛將來自特斯拉、寶馬和雷諾集團等西方汽車製造商，這些公司目前都從大陸向歐洲出口電動汽車，包括特斯拉Model 3、寶馬iX3和達契亞Spring。
資誠分析，儘管大陸製造商在歐洲銷售越來越多的純電動汽車，但歐洲和美國制造商正越來越多地將其純電動汽車生產轉移到大陸。
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