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電荒再現 大陸官方試行鼓勵電動車離峰時段充電

本文共524字

聯合報 記者林則宏/即時報導

大陸部分地區近期再度出現供電不足的問題。央視新聞報導,在高溫天氣影響下,中國大陸多個省份的用電負荷屢創新高,為保障用電高峰電網安全運行,國家電網在部分高溫高負荷省份試點推行電動汽車錯避峰充電。

報導稱,首批開展試點的是重慶、浙江、湖北三個省市,覆蓋近35萬根充電樁,將在下午3時到晚上10時用電高峰時段,適時適度調整充電功率,平抑用電高峰負荷。

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同時,大陸國家電網還將通過手機充電客戶端,發放充電服務費5折優惠券,引導電動車主在夜間等離峰時段充電。

大陸國家電網智慧車聯網技術公司副總經理屈憲軍表示,此次參與錯峰充電的三個省市的電動汽車保有量近80萬輛,如果集中在高峰時段充電,將增加電網負荷200萬千瓦的負荷,相當於30多萬戶家庭的用電負荷。

如果採取負荷調控和錯峰用電措施,將能保障電網安全,更能保障民生用電需求。

報導稱,錯避峰充電,降低充電功率,會適當延長充電時間,一次充電最多會延長5到6分鐘,國家電網將對此給予一定的充電服務費優惠。

據統計,目前大陸全國電動汽車保有量已經突破1,000萬輛,每輛車都相當於一個小的移動儲能電站,未來既可以充電,也可反向送電。下一步,國家電網將更大範圍發揮電動汽車的「電力海綿」作用,穩定電網運行,保障電力安全供應。

大陸試行鼓勵電動車在用電離峰時段充電。圖為廣西柳州一處充電站。中新社
大陸試行鼓勵電動車在用電離峰時段充電。圖為廣西柳州一處充電站。中新社

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