• 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

中國航空燃油附加費5連漲 暑假出遊成本增加

本文共657字

中央社 記者吳柏緯上海2日電

疫情趨緩加上旅遊旺季,不少中國民眾計劃搭機出遊。中國國內航線燃油附加費將於5日調漲,單程最高加收人民幣200元(約新台幣880元)。今年第5次調漲,創2008年7月以來新高。

綜合第一財經、澎湃新聞、界面新聞報導,中國多家國內航空公司近日陸續發布通知表示,將從7月5日起,上調國內航線的燃油附加費收費標準。以800公里為分水嶺,800公里以下的航段,每人每趟收取人民幣100元;800公里以上的航段,每人每趟收取人民幣200元。

推薦

報導提及,這是中國的航空公司在今年第5度調漲燃油附加費,並創下2008年7月以來的新高。中國曾於2019年初起停收燃油附加費,今年2月恢復徵收後,從一開始分航段加收10元與20元,如今已漲到100元與200元。

中國國內航線的燃油附加費價格與航空煤油價格聯動,因此煤油價格變動,直接影響航空公司徵收標準。近幾個月以來,油價持續飆升,因此燃油附加費也隨之上調。

據報導,今年7月航空煤油進口到岸完稅價格預計為每噸9841元,而今年初則是每噸4700元。

航空煤油價格高漲象徵航空公司承受近10多年來最高的採購成本。

報導提到,多家上市航空公司在2021年的財報中提到,虧損的原因之一是油價等剛性成本的攀升。對於2022年,多家公司認為燃油價格很高可能維持高檔,今年前兩個月,中國民航業虧損達222億元。如果單看4月,虧損甚至達到歷史新高。

從消費者端分析,報導指出,因需求復甦,票價將逐漸恢復常態,然而反映成本而調漲的燃油附加費不太可能變動,因此未來搭乘飛機出遊的成本勢必會提高數百元。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
中國多地限電限產 韓正:堅決防止拉閘限電
下一篇
台美21世紀貿易倡議邁步 陸兩部門:將採取堅決措施

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!