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清零政策衝擊 上海4月汽車銷量掛零

本文共584字

中央社 台北18日電

上海市汽車銷售行業協會16日公布,4月上海汽車經銷商全部處於歇業狀態,全市當月汽車銷售為零。

據陸媒財新網報導,上海市汽車銷售行業協會指出,4月上海汽車銷售企業全部進入了疫情封控階段,無法正常營業的時間超過預期。閉店後大部分經銷商面臨庫存壓力,財務成本陡然增高。

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上海從3月28日實施分區封控後,至今超過50天。據報導,一名新能源車企的上海店長表示,目前主要的工作是線上銷售、宣傳與客戶維護。對於新能源車企來說,銷售流程變化不大,依然是線上下訂單,但交車環節推遲到解封後。

不過,另一名進口汽車銷售人士指出,沒有解封就沒有銷售,物流環節處於停滯狀態。這名銷售的公司沒有展開線上銷售業務。

上海是目前中國新能源汽車銷量最大的城市。上海市汽車銷售行業協會資料顯示,2021年上海市汽車銷量約為63.8萬輛,其中新能源汽車銷量為25.4萬輛。

另據經濟觀察報報導,中國汽車工業協會(中汽協)11日發佈了4月中國汽車產銷情況資料。

該份資料顯示,4月中國汽車產銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛,同比分別下降46.1%和47.6%,為近10年來同期月度新低。

中汽協副秘書長陳士華指出,4月以來,汽車行業產業鏈供應鏈經歷了有史以來最嚴酷的考驗。部分企業停工停產,物流運輸受較大阻礙,生產供給能力急劇下滑。同時,受疫情影響,消費能力和信心明顯下降,行業穩增長任務十分艱巨。

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