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京東今年第1季 虧損135億

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聯合報 記者林宸誼/即時報導

京東集團17日發布今年第1季財報,其中營收人民幣2,397億元,年增18%;虧損人民幣30億元(新台幣135億元),去年同期為人民幣36億元。

對於虧損原因,京東在財報中解釋,由於公司持續對基礎設施、技術研發、員工薪酬福利的投入,以及全力支持上海等多地抗疫保供,並且全面支持合作夥伴減少疫情的影響和讓利給消費者,導致第1季淨利潤虧損。

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京東集團CEO徐雷表示,憑藉京東扎實的供應鏈能力和以技術為驅動的經營效率,在本季度取得穩健的業績表現。在充滿挑戰的外部環境中,繼續保持健康的增長。

使用者數據方面,截至今年第1季,京東集團過去12個月的活躍購買用戶數達到5.8億。

業務結構方面,淨服務收入為人民幣352億元,物流及其他服務收入與平臺及廣告服務收入接近。

財報顯示,京東零售的即時零售業務已經覆蓋全大陸近400個城市。今年2月,京東集團完成認購達達集團發行普通股的交易,交易完成後,京東集團持有達達集團約52%股份,並開始合併達達集團。

截至今年第1季,京東物流營運約1,400個倉庫,包含京東物流管理的雲倉面積在內,倉儲總面積超過2,500萬平方公尺。在自營商品超過1,000萬SKU的基礎上,京東的庫存周轉天數進一步降至30.2天。

加強海外倉儲和幹線網路佈局,在荷蘭新開業4家「超級倉店」ochama,基於自動化倉儲和機器人技術、全通路購物在歐洲首創全新零售模式;京東物流3月新開通「香港-巴西聖保羅」和「鄭州-德國科隆」兩條洲際航線。

京東產發投資建設越南南北重要物流樞紐,打造橫跨南北的物流基礎設施網路;京東還在印尼雅加達重點工業園區營運多個物流基礎設施,推動印尼現代物流樞紐體系構建;在美國、澳洲、馬來西亞的倉儲設施也在陸續投入使用。

京東集團北京總部外觀。路透
京東集團北京總部外觀。路透

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