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智利礦業部12日宣布，將5份鋰開採合約中的兩份，分別批給比亞迪智利公司和另一間公司；其中，比亞迪出價6,100萬美元，另家公司出價6,000萬美元；每份合約授予8萬噸鋰產量配額。對此比亞迪回應屬實。
智利擁有世界上最大的鋰儲量，鋰資源是全球汽車製造商尋求擴大電動汽車業務的關鍵。智利鋰礦原只允許本國企業參與開發。2020年全球鋰供應量約為44.3萬噸，這意味智利此次招標量五個合約各8萬噸的配額，共計40萬噸的勘探合約，已接近2020年的全球鋰產量。
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比亞迪獲得智利8萬噸鋰產量配額，這在一定程度上緩解了因原材料漲價帶來的壓力。從2021年12月開始，碳酸鋰報價從月初突破每噸人民幣20萬元到目前市場均價每噸人民幣28萬元，月內漲幅高達40%，按年2020年12月漲幅超過410%。甚至有電池廠已經接到每噸人民幣35萬元報價，創下新高。
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