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中汽協:汽車晶片短缺預計持續半年到9個月

2021-03-01 11:47聯合報 記者林宸誼/即時報導

大陸汽車產銷已經連續12年位居世界第一,但汽車晶片作正遭遇全球性短缺,中國汽車工業協會副秘書長李邵華認為,未來的半年甚至9個月的時間內,供需的錯配和不平衡的問題還會持續存在。

央廣網天下財經報導,李邵華指出,當前的短缺是短期的市場行為,最終還是要靠市場行為來解決,應該正確地發出聲音,讓汽車、晶片兩個行業的資訊能夠真正得到充分溝通,減少因為資訊錯配帶來的恐慌情緒。

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根據大陸國家統計局數據,2020年新能源汽車產量為145.6萬輛,年增17.3%,在產業規模迅速壯大的同時,電池衰減、配套設施不夠用、核心技術卡脖子等矛盾也繼續凸顯。

李邵華認為,新能源汽車接下來要透過市場化發展解決問題,下一階段新能源汽車發展的核心是市場化發展,因為大陸原來是政策推動、政策引導這麼一個階段。

李邵華表示,在未來解決政策環境、技術的累積,還有商業模式的探索之後,未來商業形態、商業模式會更加創新,更加符合新能源產品,尤其是純電產品的技術形態和需求的要求。

李邵華分析,今年大陸汽車市場在回升,因為現在看到的消費需求的恢復,還在一個加快旺盛的階段,所以汽車市場將逐步形成正增長的恢復狀態,當然增速可能並不是非常快,因為已經到了保有量非常高、新車的產銷量也是頂峰的階段。

汽車晶片短缺預計持續半年到9個月。(汽車之家)
汽車晶片短缺預計持續半年到9個月。(汽車之家)

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