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中東戰事持續干擾全球能源供應,路透指出,中國國有石油企業中國石油化工股份有限公司(中石化)近期增加採購俄羅斯遠東原油,以彌補因美伊衝突導致中東原油供應減少的影響。
路透6日報導,多名貿易相關人士表示,中石化共採購30至40船俄羅斯東西伯利亞—太平洋(ESPO)混合原油,於7月至9月交付。該採購量相當於每日約24.1萬至32萬桶,相當中石化每天520萬桶煉油產能的5%至6%。由於俄羅斯原油價格低於巴西、西非等地同類油種,中石化增加俄油採購後,有助維持相對穩定的煉油加工量,並在燃料出口利潤較高的情況下出口多餘燃料。
船舶追蹤機構Vortexa Analytics數據顯示,中石化7月獲得約740萬桶ESPO原油,其中大部分運抵中國煉油重鎮山東省日照港。Vortexa中國首席分析師Emma Li及追蹤ESPO交易的貿易人士表示,中石化8月和9月各至少採購10船原油。ESPO原油通常由可裝載約74萬桶原油的Aframax油輪運輸。
Emma Li再指,「隨著成品油出口限制放鬆,中石化的原油需求似乎已經觸底,但復甦仍具有選擇性。」她解釋,中國市場需求並非全面增加進口,而是轉向交付確定性較高、運費較低的油源,包括中國陸上庫存及俄羅斯遠東地區短程運輸原油。
路透提到,中國自美伊衝突爆發後大幅削減原油進口,6月進口量較去年同期下降41%。不過,中國已調整7月和8月成品油出口限制措施。而在美伊衝突前,中石化近半數原油供應來自中東,並曾是沙烏地阿拉伯主要原油客戶之一。然而,貿易人士透露,中石化6月和7月均未採購沙烏地原油,8月僅接收200萬桶,遠低於今年3月和4月各進口2000萬桶的規模,也低於衝突前一年平均每月約1100萬桶的進口量。
值得注意的是,俄羅斯原油採購增加,也與過去制裁背景有關。此前,在俄烏衝突爆發後,中國與印度成為俄羅斯原油主要買家,但美國去年制裁俄羅斯主要石油企業俄羅斯石油公司(Rosneft)及盧克石油(Lukoil)後,包括中石化在內的中國大型國有煉油企業於去年10月暫停相關採購。
報導並指,中石化今年3月和4月在美國暫時豁免制裁後恢復採購俄油,當時約購買10船,並在美伊衝突造成供應緊張後增加採購量。知情人士透露,中石化近期採購的ESPO原油未涉及受制裁實體作為交易對手,而是透過中間商完成交易。
交易商表示,9月裝船的ESPO原油價格較布蘭特原油基準價格每桶折價1至2美元,約比中東阿曼原油及巴西Tupi原油等替代油種便宜10美元。路透指出,美伊衝突前,俄羅斯ESPO原油通常較基準油價每桶折價約10美元。

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