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低空經濟成為第六屆消博會的關鍵字之一,不論是匯天的陸地航母,還是會場首度展出造型吸睛的低空載人飛行器,雖然鎖定應用場景各不相同,但逐步打開低空經濟的想像。
湖北電鷹科技研發的電鷹飛車打破對現有低空載人器的印象,充滿未來感的飛碟造型,也是消博會吸引顧客的熱門打卡點之一。據展場負責人對本報表示,電鷹飛車主要功能是面向未來低空出行,比如空中無人出租車、低空旅遊觀光,或是短途載物、跨海島運輸都是應用場景。
不過,電鷹飛車目前還未正式投入運作,負責人稱,該產品去年底剛剛研發測試結束。目前正按照中國大陸政府的政策法規要求申請相關資質。如果資質申請通過,便能正式投入量產。該款產品材料也是全大陸國產化。
而該款產品跟小鵬匯天的差異?他表示,雖然跟小鵬匯天一樣都是低空出行,但有三點不同:一是結構構造、設計原理不一樣。電鷹飛車是全涵道比(指渦扇發動機外涵道和內涵道的空氣流量之比,又稱流量比),就是槳葉內置全涵道比設計,槳葉包含在裡面,最大程度保護槳葉飛機的安全和人員的安全;二是設計酷炫,類似飛碟UFO,也因為這種設計,安全系數比較高,可以貼近樓宇牆面低空飛行;三是尺寸相比同類型產品小很多,對起降場地沒有什麼要求,標準停車位就可以停。
負責人表示,其可以實現1.2噸級的起飛重量,承受載重四人、450公斤的載重,原地垂直起降純電無人駕駛,起飛僅需3秒,充電2小時可續航150公里,僅需4個停車位大小的場地就能垂直起降,能在社區樓頂、城市街巷中靈活穿梭。適合城市低空出行。目前產品還未販售,希望量產之後定價希望控制在人民幣200萬左右。
小鵬匯天則展示全球首款即將量產的分體式飛行汽車「陸地航母」。「陸地航母」以車載自動分合機構為核心突破,實現5分鐘內陸行體與飛行體一鍵自動分離或結合,既是「能裝下飛機的汽車,也是能塞進汽車後備箱的飛機」。用戶通過智能手機或智能鑰匙一鍵操控,僅需5分鐘即可完成陸行體與飛行器的自動分離或結合。
環球時報報導,匯天現階段聚焦於C端市場,目標用戶是「喜歡駕駛、熱愛飛行、追求科技感和與眾不同體驗」的消費者。正加速布局全國飛行汽車體驗網絡,在城市周邊及經典自駕遊線路中建設飛行營地。目前「陸地航母」已收穫超7,000台預訂訂單。
匯天副總裁李銳表示,當前飛行汽車行業面臨兩大核心挑戰:一是低空基礎設施網絡尚不完善,起降點等基礎配套和應用場景、示範區建設亟需加速布局;二是社會認知與安全信任度仍需培育,需建立公眾科普與風險防控雙重機制。



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