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巴拿馬政府日前接管長和集團在巴拿馬兩個港口的特許經營權,並交由馬士基旗下的APM碼頭公司、地中海航運旗下的碼頭投資公司暫時營運。大陸交通運輸部今公告,昨天就國際航運經營行為,分別約談了馬士基集團、地中海航運公司有關負責人。
大陸交通運輸部官網顯示,該公告並未提供相關的約談內容。
馬士基集團為全球綜合物流巨頭,作為世界最大的貨櫃航運公司,業務涵蓋海運、港口運營、物流與服務等領域,服務網絡遍及全球130多個國家;MSC地中海集團整合了貨運、物流、客運和醫療等多個業務領域,目前發展至2023年已在155個國家和區開展業務,截至2025年2月運營船隊規模突破600萬TEU。
巴拿馬總統穆里諾上月23日宣布,位於巴拿馬運河太平洋端的巴爾博亞港(Balboa)、及大西洋端的克里斯托巴港(Cristobal),管理和營運轉交給國家海事管理局。長和旗下的巴拿馬港口公司(PPC)已擁有這兩座港口20多年,但巴拿馬最高法院1月判決這些港口合約違憲。
據臨時管理,馬士基旗下的APM碼頭公司將暫時營運巴爾博亞港,地中海航運旗下的碼頭投資公司將營運克里斯托巴港,最長18個月。
針對巴拿馬政府的決定,長和對此發布聲明指控,該項行動不合法,港府也向巴方提出嚴正抗議。大陸外交部發言人毛寧表示,中方將堅決維護企業的正當合法權益。

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