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兩岸人物/華勝董座 靠一條龍致勝

陳鏗勝看好汽車氛圍燈發展。聯合報系資料照
陳鏗勝看好汽車氛圍燈發展。聯合報系資料照

本文共1007字

經濟日報 記者林宸誼/台北報導

展現車主個性的氣氛燈,已從豪車象徵演變為大陸電動車的「標配」。靠一條龍製程整合能力,拿下大陸氣氛燈市占三成的汽車零組件廠華勝-KY(2248)董事長陳鏗勝表示,儘管2025年營運受到中美關稅戰影響導致下滑,但已接獲蔚來汽車全新ES8智慧氣氛燈等訂單,訂單已滿到2026年4月。

至於泰國新廠預計2026年5月投產,屆時將能貢獻近人民幣5億元的年產值,規模將超越大陸,2026年海外訂單至少成長30%,營收應該可以重回雙位數成長。此外也評估在美國投資計畫。

陳鏗勝指出,先前就是應通用汽車要求,才會在泰國設廠,面對「川普2.0」亂流,他認為中美競爭將會持續很久,與其擔心不如還是專心把產品做好,「我的東西對車廠來講或許只是一個小東西,但要是車廠沒有這個東西,就不是豪車。」

去年3月掛牌的華勝,已位居汽車供應鏈Tier1產業地位,是智慧型氣氛燈及創新型車用零組件龍頭品牌。除了是北美通用一級供應商,包括蔚來汽車、比亞迪、理想汽車等大陸排名前十大車廠都是華勝的客戶。

華勝擁有浙江嘉興平湖、泰國等生產基地,以及位於墨西哥、美國、上海等地的營運公司。主要產品比重方面,截至去年上半年,汽車LED氣氛燈82.07%、汽車內外飾件17.19%、其他則是0.74%。大陸電動車市場已殺成紅海,近五年超過30個品牌倒閉,而華勝靠研發實力讓2024年毛利超過3成,滿載的產線也與同業空單甚至倒閉形成對比,最大功臣是仍站在第一線親自督軍研發專利的陳鏗勝。

「大陸電動車現在非常內捲,但學會跟他們競爭後,全世界都不是對手。」陳鏗勝自豪的表示,以智慧型氣氛燈製程為例,華勝可以提供從SMT(表面黏著技術)到最後包裝的一條龍製程整合能力。

他指出,「華勝甚至可以讓車廠一星期改三次設計,別人可能一個月都改不了,因為我的人才很多、設備軟體、光學分析很多,這也是跟其他同業不同之處。」

從黑手做起的陳鏗勝,20年前從台灣到大陸打拚,「我是全世界第一個用LED來做汽車迎賓踏板的人,這是公司的起家產品。」他提到,「早期同行都用冷光片在做,但故障率很高,所以我用LED做,打進日產汽車供應鏈。」

只是才剛開始賺錢,2005年卻被豐田以違反專利告上法院,「還好一查就證實我是世界上第一個做的人,那時候就覺得很好笑,我比你們日本早開發,你們還來告我。」

他不只贏得勝訴,還反過來讓豐田採購,「後來日本三大車系豐田、本田、日產都跟我買迎賓踏板,只要會發光的都跟我採購。」

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