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大陸央視29日報導，大陸自主研製的載人飛艇「祥雲」AS700在中國大陸西南地區完成首次飛行，「全面檢驗了飛艇在高原地區低空環境飛行的穩定性和安全性。」
央視指，此次AS700載人飛艇，在貴州關嶺地區飛行的海拔為1,200公尺，為首次1,000公尺以上高海拔地區低空飛行，獲取的環境適配資料、高原飛行參數，驗證了AS700在西南低空場景的適配性，也將進一步推動其改進與迭代，能適配多樣化應用場景，為後續應急救援、空中監測等更多領域以及訂製飛行保障方案奠基。
報導提到，AS700具備最大航程700公里、最大航時10小時的性能優勢，憑藉獨有的「推力向量同步伺服控制」技術，可在直徑150公尺的簡易場地實現短距或垂直起降。
未來，航空工業集團將最佳化飛艇在中國大陸西南地區的應用方案，助力當地打造「低空旅遊」示範，推動AS700向「低空+運輸」、「低空+勘探」等場景延伸，成為啟動區域低空經濟「新引擎」。
祥雲AS700載人飛艇由中國航空工業集團研發，長約48公尺、高12公尺，總體積約為3,500立方公尺，採氦氣為動力。AS700機艙可以容納1名飛行員、9名乘客，AS700能夠短距起降（STOL, Short Take-Off and Landing）以及垂直起降，最大起飛重量4,150公斤，最長飛行時間為10小時，最快速度可達每小時100公里。
去年8月20日早上6時，祥雲AS700從湖北荊門漳河機場起飛，跨越湖北、湖南、廣西，飛行近1,000公里，於21日12時44分抵達廣西桂林陽朔月亮山起降點；去年9月14日，AS700完成首架交付，交付給廣西桂林方舟通用航空。
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