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跨國汽車巨頭斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）董事長、控股公司Exor的CEO、法拉利董事長埃爾坎（John Elkann）近日被傳出赴大陸車企「零跑汽車」總部訪問，並與零跑汽車創辦人、CEO朱江明會面。對此，大陸科技媒體《快科技》18日指，朱江明在朋友圈發布訊息證實此事，寫道歡迎埃爾坎到訪零跑車整天緊湊的行程，雙方都收穫滿滿。
報導稱，雖然此次埃爾坎訪問的具體內容、目的尚未公開，但考慮到法拉利近期宣布將進軍電動車領域，並計劃於10月推出品牌史上首款純電動車型，「這次訪問外界猜測可能與雙方在電動化領域的合作或交流有關。」不過這項猜測仍需進一步證實。
此外，在埃爾坎訪問當天，曾有大陸部落客在微博透露稱，法拉利CEO韋格納（Benedetto Vigna）將造訪零跑汽車總部。然而，依朱江明於在朋友圈的回應，實際造訪者是埃爾坎，而非韋格納。
從公開資訊可見，法拉利現任CEO是韋格納（Benedetto Vigna），他在法拉利擔任執行長的職位；埃爾坎則是Stellantis集團董事長、控股公司Exor的CEO，以及法拉利董事長。據悉，埃爾坎在法拉利擔任重要職務，負責法拉利的策略規劃和決策。他不僅領導法拉利這個豪華跑車品牌，也是Stellantis集團和Exor集團的領導者。
值得關注的是，2024年5月，零跑汽車聯手全球第4大汽車集團、歐洲汽車巨頭Stellantis共同成立「零跑國際」的合資公司後，雙方持股比例為49:51。而Stellantis集團投資零跑約15億歐元（約新台幣513億元），取得零跑車20%股權，雙方進行深度綁定。此後，零跑利用Stellantis集團在全球1萬多家經銷商的經銷體系，大大加速在海外市場布局。
另，《IT之家》提到，法拉利在2月稍早宣布，將於10月推出品牌史上首款純電動車型，象徵著正式進軍電動車領域。韋格納進一步確認，這款「備受期待」的電動車，將於10月9日在義大利總部舉辦的資本市場日正式亮相。他指，中國大陸作為全球最大電動車市場，其較低的電動車稅率可能為新車型創造機會。關於大陸市場政策的任何調整，都將在10月的資本市場日揭曉。
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