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陸企加速推動「中國大陸+1」策略 物流商急轉調大陸員工搶商機

本文共755字

經濟日報 編譯林文彬/綜合外電

美國候任總統川普重返白宮可能導致美中貿易情勢惡化,已促使更多中國大陸製造商準備拓展海外事業版圖,跨國物流集團因而正競相把中國大陸員工轉調至其他地區,爭搶相關商機,成為川普還沒上任,便已帶動全球供應鏈版圖「加速度」變遷的最新跡象。

英國金融時報(FT)報導,法國達飛海運(CMA CGM)、瑞士德迅(Kuehne+Nagel)和德國DHL都表示,持續把中國大陸員工轉調至歐洲、東南亞及拉丁美洲,以在國外加強服務中國大陸客戶。

隨著美中貿易緊張升溫,西方買家和政治人物尋求減少進口中國大陸商品,促使中國大陸製造商進軍歐洲、東南亞與拉丁美洲等其他低成本生產重鎮,推動「中國+1」的分散策略。

協助客戶管理進出口的物流集團已跟著採取對策。達飛海運物流部門CEVA表示,最近已在歐洲設立中國大陸服務處,擁有會說中文的員工,包括銷售及客服專員,並且計劃未來幾年增設其他服務處。

德迅也透露,過去幾年已把中國大陸員工派遣至匈牙利與斯洛維尼亞,以協助科技集團華為的歐洲事業,同時陸續調派中國大陸員工到越南、馬來西亞及巴西。德迅表示,正籌劃春季在上海舉辦「local abroad」活動,以進一步調離中國大陸員工,並與中國大陸客戶會面,屆時好幾個國家的主管將出席。

DHL過去數月也持續調動更多會說中文的員工,派往越南和印尼等東南亞國家,並正打算把這項計畫拓展至匈牙利、德國及墨西哥等市場。DHL快遞全球執行長皮爾森(John Pearson)表示,在海外部署較多中國大陸員工,將確保該公司在這些國家拿下應得的市占率。

顧問業者Reddal副執行長曹坤(音譯)表示,越南及泰國等新興生產重鎮持續吸引許多中國大陸製造商,尤其是擁有勞力密集事業的公司。Reddal指出,2024年1-10月中國大陸是越南第二大外國投資人,投資價值約36億美元。

英國金融時報報導,DHL等物流集團正競相把中國大陸員工轉調至其他地區。路透
英國金融時報報導,DHL等物流集團正競相把中國大陸員工轉調至其他地區。路透

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