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大陸電動車內捲傾銷國外 將在全球掀起另一場風暴?

為了加速出口,比亞迪甚至涉入滾裝船業務,比亞迪董事長王傳福近日宣告兩年會再有七艘滾裝船投入營運。圖為比亞迪電動車等待開上船,運送到國外。 (取材自觀察者網)
為了加速出口,比亞迪甚至涉入滾裝船業務,比亞迪董事長王傳福近日宣告兩年會再有七艘滾裝船投入營運。圖為比亞迪電動車等待開上船,運送到國外。 (取材自觀察者網)

本文共2450字

經濟日報 記者黃雅慧/綜合報導

大陸電動車業高度發展,但也導致行業過度「內捲(競爭)」,各車企進入削價競爭的價格戰同時,也以出海作為緩解產能過剩的出口,而向海外進軍又將使海外汽車巨頭備感威脅,歐美政府為保衛相關企業利益而對陸車企高度戒慎,或將在全球掀起另一場風暴?

華爾街日報報導,大陸電動車業在補貼推動下,促使大陸市場銷量超過歐洲與美國總和,而銷量激增刺激大陸車企投入該賽道,不過在補貼減少、經濟增長放緩導致消費收縮後,大陸市場出現減速,這讓大陸車企想方設法刺激銷量,或是謀求生存。

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