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別人都賣翻 廣汽本田卻裁員 日系合資車企何去何從?

本田汽車副社長青山真二曾表示,本田2027年之後,在大陸市場投放車型將均為混合動力和純電產品。廣汽本田純電車型e:NP2品牌車款。圖取自北京日報
本田汽車副社長青山真二曾表示,本田2027年之後,在大陸市場投放車型將均為混合動力和純電產品。廣汽本田純電車型e:NP2品牌車款。圖取自北京日報

本文共1871字

經濟日報 記者黃雅慧/綜合報導

正當多數大陸車企發布11月銷量增長佳績時,日系品牌汽車則吹起陣陣寒風,廣汽本田25年來首度宣布裁員約900名員工,而另一家日系品牌豐田汽車則宣布天津產線部分停產,隨著大陸車企嚴重內捲、電動化轉型速度落後的車企或將加速汰換,許多外資或合資車企正尋找在陸生存之道。

本田、豐田裁員與減產 日系合資車企吹寒風

本田汽車2日表示,由於迅速轉向電動車市場,導致原本燃油車銷量大幅降低,人員過剩,公司將解雇中國合資企業廣汽本田公司約900名合約工,約佔合資企業的7%,並強調涉及到的是勞務派遣人員,正式員工沒有影響。這也是本田汽車自1998年與廣汽合資生產汽車25年來首次裁員。

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