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大陸民航局官網發布，今年春節七天假期（除夕至初六），民航運輸旅客約900萬人次，年增79.8%；隨著民航業大復甦，有空姐形容，春節期間「忙到腳不沾地」，更有航空公司已開出年薪人民幣33萬元（新台幣145萬元）急徵乘務員。
時代周報報導，一家國有大型航司的空姐徐冰表示，自從2022年12月初所在班組接到通知，航班將大規模恢復，「這兩個月，我們班組幾乎沒休息過，尤其春運期間忙得幾乎腳不沾地。」她坦言，已經很久沒有經歷過如此高強度的工作節奏。
大陸民航專家綦琦指出，過去三年民航業的日子都不好過，面臨人才流失等問題。「航司要盡快恢復運營寬體客機的能力，機場要進一步強化國際及地區航班的綜合保障能力」。
大陸民航局統計，疫情三年來，大陸民行業累計虧損超過人民幣4,000億元。由於行業整體不振，人才也持續流失。
統計顯示，2020年底，大陸民航持證上崗的乘務員達10.23萬名，2021年底為9.73萬名，一年銳減5,000人。
徐冰坦言，身邊已有不少同事離職，「最蕭條的時候，我們每個月只飛兩、三趟航班，收入主要靠底薪」。這導致現在航空公司的空服員配置並非滿編狀態，「乘務員大多都是滿負荷工作，排班排滿了，但還是忙不過來。」
不過從去年12月開始，海南航空、南方航空、春秋航空、廈門航空等多家航空公司都開始啟動招聘工作，招聘崗位主要集中在乘務員、安全員、地面保障人員等。
廈門航空在招聘乘務員時，開出的薪資待遇是客艙經理年薪人民幣28萬元至33萬元，普通乘務員的年薪為人民幣15萬元至19萬元。
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