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當大陸造車新勢力9月交付表現大為迥異時,一眾由傳統車企孵化的智能電動品牌,卻在當月呈現出一派欣欣向榮之勢,廣氣哀安首次銷售破3萬輛,東風嵐圖年增177%。
上海財聯社報導,廣汽埃安內部人士表示,月銷3萬輛僅是開始,目前廣汽埃安的產能利用率已達到160%,10月開始隨著新的第二工廠投產,有望向5萬輛的月銷量進發。「尤其是 Hyper 新車型逐步推出後,將夯實埃安新能源汽車高速、高品質發展的基調。」
先前廣汽埃安發布銷量數據顯示,9月達到突破性的3萬16輛,年增121%。這也是自廣汽埃安成立以來,首次單月銷量突破3萬輛。
廣汽埃安方面表示,在擴大產能方面,2022年年底公司年產能,將從2022年初的10萬輛擴充到40萬輛。在研發上,廣汽埃安將堅持EV+ICV全線自研路線,進一步發揮自研的「彈匣電池」在安全性能等方面的優勢。
在新能源車型持續熱銷的背景下,車市「金九」效應凸顯。除廣汽埃安外,由華為加持的賽力斯問界(AITO)品牌系列延續了之前的增長勢頭,9月交付量再創新高,至1萬142輛,實現連續2個月單月交付量破萬。
東風旗下嵐圖汽車則交付新車2519輛,年增177%,從6月以來連續四個月平均增長30%。此外,上汽集團旗下智己L7交付量再次破千,達到1019輛。
9月13日,東風汽車對外披露嵐圖首輪外部股權融資增資信息,本輪增資後,預計東風集團所持股權不低於77%,戰略投資者持有股權合計不高於15%,員工持股平臺所持股權不低於8%。據悉,本次所獲戰略投資將用於嵐圖汽車核心技術研發、數位化體系建設、生產能力建設及行銷投入等。
嵐圖汽車CEO盧放表示,雖然疫情對供應鏈造成一定衝擊,但嵐圖依然實現了銷量的穩中向好、長期向好,顯示出了發展韌性,下一步,隨著嵐圖FREE DNA和嵐圖FREE超長續航純電版開啟交付,交付量還將保持穩步增長態勢。
9月吉利汽車旗下高階智慧電動品牌極氪的001交付成績也再次取得突破,達到8276 輛;前9 月累計交付3萬9474 輛。極氪方面透露,目前極氪001的平均大定訂單金額超過人民幣33.6萬元,極氪001在今年第3季度累計交付2萬464輛,隨著訂單量持續增長,極氪001自9月9日起下定的訂單,預計將于2023年開啟交付。
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