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特斯拉上海廠本土化率已達95%，特斯拉公司副總裁陶琳表示，目前上海超級工廠產業鏈在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區組建起「4小時朋友圈」，形成新能源汽車零組件的全生態鏈。
陶琳稱，特斯拉上海超級工廠本土化進程的提升帶動生產效率的提升，也為行業培育一批高水準供應商夥伴。目前，大陸新能源汽車產業已經形成從車身、底板、三電系統（電機、電控與電池）等硬體，到智慧座艙、自動輔助駕駛等軟體為一體的完整產業鏈。
陶琳表示，今年4月特斯拉中國因疫情防控導致產能受到影響，但是在大陸官方相關單位協助下，特斯拉上海超級工廠在6月產能利用率恢復至100%，積極帶動和幫助產業鏈中兄弟企業高效復工，促進整個新能源汽車產業鏈從生產到物流，從銷售到交付儘快「滿血復活」。
據乘聯會新公布的數據顯示，8月，特斯拉中國交付量7.7萬輛，總交付量較上月增長173%。其中Model Y更創下6.2萬輛的月交付紀錄，較上月增長295%，年增261%，位列8月總體乘用車銷量第一位。
此外，1至8月，特斯拉上海超級工廠完成交付39.9萬輛，其中出口總數近16萬輛，大陸國內交付24萬多輛。隨著上海超級工廠產能利用率的提升，車輛交付時間也逐步縮短，由先前的八至12周大幅縮短至四至八周。其中，ModelY後驅版甚至縮短至一至四周。
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