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紓緩供電壓力 浙江等3省市試行電動車錯峰充電

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中央社 台北19日電

持續的極端高溫天氣,導致中國多地電力負荷激增,浙江、湖北及重慶等3省市率先試行電動車錯峰充電,降低高峰時段充電功率,鼓勵車主深夜充電,以減輕供電壓力。

央視新聞報導,國家電網負責人指出,首批試行的3省市約有電動車80萬輛、充電樁35萬個,有關地區將在下午3時至晚上10時的用電高峰時段適度調整充電功率,並適當延長充電時間,最多延長5至6分鐘,以平抑用電負荷。

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此外,國家電網將透過手機充電App,發放充電服務費5折優惠券,引導電動車車主在夜間等非尖峰時段充電。

據表示,上述數量的電動車若集中在高峰時段充電,將增加200萬千瓦的負荷,相當於30多萬戶家庭的用電,錯峰用電措施將更能保障民生用電需求。

報導稱,中國電動車數量已突破1000萬輛,每輛車都相當於一個小型移動儲能電站,未來既可充電,也可反向送電。國家電網下一步將更大範圍發揮電動汽車的「電力海綿」作用,以穩定電網運行,保障電力安全供應。

對於近期的電力緊張狀況,廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對中新社指出,從需求側來講,今夏全國持續高溫,多地電量需求激增,用電負荷較大,為電力供應帶來一定挑戰。

林伯強分析,除了高溫,今年「缺水」問題也尤為嚴重。據了解,7月以來,長江流域降雨量較常年同期偏少4成,為1961年以來同期最少,江河來水也偏少2至8成。

他進一步表示,缺水導致水電出現巨大缺口。以四川為例,該省主要以水力發電為主。從供給側來說,今年當地降水量顯著降低,各大流域來水銳減造成水電發電出力驟減,這是四川缺電的主要原因。

至於缺電潮還將持續多久,林伯強分析,隨著夏季進入尾聲,高溫逐漸結束,預計一、兩週之內,大部分缺電地區「電荒」將顯著緩解。

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