本文共112字
經過約八小時的施工,四川成都經自貢至宜賓高速鐵路無砟軌道首件工程的首塊道床板混凝土澆築完成,全長約259公里的成自宜高鐵是大陸中長期鐵路規劃中「八縱八橫」高速鐵路主通道的重要組成部分,設計時速350公里,預計2023年通車。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
親愛的讀者您好:
經濟日報 LifeStyle品味 全新改版,推出精緻的生活情報,內容包括時尚、旅遊、藝文、珠寶、精品、遊艇、汽車、醇酒、手錶...等。
誠摯邀請您,在緊湊的行程之餘,試著放下待辦事項,和我們一同欣賞生活裡的美好事物。
本文共112字
經過約八小時的施工,四川成都經自貢至宜賓高速鐵路無砟軌道首件工程的首塊道床板混凝土澆築完成,全長約259公里的成自宜高鐵是大陸中長期鐵路規劃中「八縱八橫」高速鐵路主通道的重要組成部分,設計時速350公里,預計2023年通車。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
完成
留言