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救經濟促消費 陸各地方政府為何都從補貼買車著手

大陸官方促進汽車消費背後也有推進新能源車的因素。圖為特斯拉在大陸製造的新能源車。(路透)
大陸官方促進汽車消費背後也有推進新能源車的因素。圖為特斯拉在大陸製造的新能源車。(路透)

本文共1699字

經濟日報 記者黃雅慧/綜合報導

大陸國內經濟面對下行壓力,特別在消費層面。比如4月主要經濟指標中,社會消費品零售總額年增率低於市場預期最多。該項指標年增率增長17.7%,市場預期為23.8%。也因此大陸官方想方設法要提振消費,許多經濟學者見狀也認為可直接對民眾發消費券或現金。但值得注意的是,這一波官方助推消費的政策多落在汽車上,為何要特別對汽車消費加大力道施策?

中央與地方出招挺汽車消費

車企對於官方政策十分在意。比如先前4月汽車銷量數據不如預期,甚至「腰斬」。大陸業界便傳出官方可能在6月推出新一輪的汽車下鄉政策,鼓勵補貼車型為15萬元以內的汽車(含燃油車及新能源汽車),每輛車補貼範圍或在人民幣3,000元至5,000元不等。該消息振奮市場,不過後來被官方證實是假訊息。

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