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最美區間車試車集電弓異常 台鐵會製造商查原因

2020-11-03 20:00中央社 記者汪淑芬台北3日電
台鐵局
  • 高鐵

台鐵新購的通勤電聯車EMU900,被喻為「史上最美區間車」,首2列10月24日抵台,今天起開始試車,卻發生有一列的3組集電弓異常,台鐵已會同韓國製造商查明原因。

台鐵說明,EMU900型電聯車一列有3個集電弓,今天一列EMU900試車時,有3組集電弓發生異常,一個是碳刷破裂,另2個發生變形,目前已與製造商韓國樂鐵積極會商查明中,查明後將儘速對外說明。

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台鐵說,原廠有派人隨同試車,另七堵調車場也有原廠維修人員。

台鐵表示,依據雙方採購契約規定,EMU900型電聯車抵台,須在台鐵人員(含獨立驗證與認證IV&V顧問)的見證下,於80天內累計完成60天的試運轉,含整備測試、性能測試及載重測試等,確保列車符合相關合約要求。

台鐵說,這次列車試運轉期間發生集電弓受損的異常狀況,若後續查明是製造商品質或製作工藝問題,台鐵局將依照契約規範處理,要求廠商立即改善外,後續若有損及台鐵設備部分,也將一併求償。

台鐵表示,新車試運轉測試就是為了確保列車正式上線運轉的行車安全,台鐵將進行最嚴格的把關,維護新車品質與安全,符合契約要求。

台鐵斥資新台幣253億元購買的EMU900型通勤電聯車,由韓國樂鐵與曾設計法國高鐵TGV的MBDTechnologies工業設計團隊合作打造,共採購52列(每列10節車廂),首2列10月24日從花蓮港8號碼頭上岸。

台鐵局 高鐵
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