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中歐班列首次藉跨境聯運 打通中亞東南亞貨運

2020-09-25 12:12中央社 記者張謙香港25日電

中共廣東省委機關報南方日報今天報導,廣州中歐班列近日首次以「鐵路─公路─水路」跨境聯運方式,打通「中亞—廣州—東南亞」的物流通道。

報導稱,中歐班列連接起中亞和東南亞,填補這兩大區域在航空、航運方式外的跨境物流管道空白。

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報導說明,這趟跨境聯運的貨物是烏茲別克斯坦的鉀肥,重1113噸,約值12.8萬美元(約新台幣374.6萬元)。

這批貨物首先從烏茲別克斯坦啟程,經中歐班列運輸至廣州大朗站場,再由公路轉送到廣州滘心碼頭。最後,這些鉀肥由廣州港經內河運送至南沙綜合保稅區,再裝上遠洋貨輪出口到印尼。

中亞多是內陸國家,沒有出海口,過去也缺乏鐵路運輸,在經濟發展上受到一定限制。

中國開啟中歐班列後,曾有報導稱,越南首先以「海運加中歐班列」形式,將貨物運往俄羅斯。

東南亞 俄羅斯
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