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飆股的故事/泰金寶大廠搶合作 股價超漲 12:00

國泰航空上半年虧損近百億港幣,股價卻大漲12%

2020-08-12 19:22聯合報 記者李仲維/即時報導

國泰航空今(12)日發布半年報,今年上半年集團營收港幣276.69億元,年減48.3%;虧損港幣98.65億元,去年同期則是盈利13.47億元。國泰航空董事局主席賀以禮在報告中說,今年前六個月是國泰航空集團逾70年歷史中,最具挑戰性的一段時期。

值得注意的是,國泰航空今年上半年由盈轉虧的業績,並未影響股價走勢。國泰航空股價今卻逆勢大漲,報收港幣5.88元,漲幅12%。

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報告指出,今年上半年,國泰航空及國泰港龍航空的客運收益為港幣103.96億元,較去年同期減少72.2%。可用座千米(ASK)為277.32億,比去年同期下降65.7%;收入客千米(RPK)為186.68億,比去年同期減少72.6%。

報告指出,新型冠狀病毒疫情令世界各地實施廣泛的旅遊限制、邊境管制和檢疫安排,導致客運需求驟降,使收益減少。

今年前六個月,國泰航空及國泰港龍航空客運量共438.9萬人次,較去年同期減少76%,運載率也大幅下降,由去年同期的84.2%下降至67.3%,4月及5月平均每日運載僅500位乘客左右。

整體而言,國泰航空今年前六個月的可載客量,較2019年同期下降65.7%。

在貨運方面,今年上半年國泰航空及國泰港龍航空的貨運收益為港幣111.77億元,較去年同期增加8.8%。

賀以禮稱,新型冠狀病毒疫情對集團業務以至全球經濟的影響,均屬史無前例。旅遊業因這次全球健康危機癱瘓,前景仍然非常不明朗,大部分分析師均認為需要多年時間方能恢復至危機前的水準。

為應對影響,國泰航空集團實施多項措施以保留營運資金,包括大幅削減可運載量、高級管理層減薪、實施兩輪自願性特別休假計畫(分別獲八成及九成員工參與)、暫停多項計畫及非必要開支、向供應商取得減免並推遲付款,以及關閉外站機組人員基地。

報告透露,國泰已與空中巴士達成協議,將旗下空客A350-900型及A350-1000型飛機的交付時間由2020年及2021年延遲至2020年至2023年,並將空中巴士A321neo型飛機的交付時間由2020年至2023年延遲至2020年至2025年。此外,國泰集團還與波音公司就延遲接收波音777-9型飛機進行深入磋商。報告稱,延遲交付時間預期可在短期至中期,為國泰航空集團節省營運資金。

今年上半年,國泰航空及國泰港龍航空的客運收益為港幣103.96億元,較去年同期減...
今年上半年,國泰航空及國泰港龍航空的客運收益為港幣103.96億元,較去年同期減少72.2%。法新社資料照片

客運 空中巴士
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